Pulizia Della Macchina; Rimessaggio E Inattività Prolungata; U So Sui Terreni In Pendenza - ST F 72 FL Manuel D'utilisation

Arrestare la macchina, mettere la leva dell'ac-
celeratore in posizione «LENTO» e spegnere il
motore portando la chiave in posizione «ARRE-
STO».
A motore spento, chiudere il rubinetto (1) della
benzina (se previsto) (Fig. 5.9).
ATTENZIONE!
ritorni di fiamma, portare l'acceleratore in
posizione di «LENTO» per 20 secondi prima
di spegnere il motore.
IMPORTANTE Per preservare la carica della
batteria, non lasciare la chiave in posizione di
«MARCIA» quando il motore non è in moto.

5.4.10 Pulizia della macchina

Dopo ogni utilizzo, ripulire l'esterno della mac-
china, svuotare il sacco di raccolta e scuoterlo
per ripulirlo dai residui d'erba e terriccio.
Ripassare le parti in plastica della carrozzeria
con una spugna imbevuta d'acqua e detersivo,
facendo ben attenzione a non bagnare il motore,
i componenti dell'impianto elettrico e la scheda
elettronica posta sotto il cruscotto.
IMPORTANTE Non usare mai lance a pres-
sione o liquidi aggressivi per il lavaggio della
carrozzeria e del motore!
ATTENZIONE!
parte superiore dell'assieme dispositivi di
taglio non si accumulino detriti e residui di
erba essiccata, al fine di mantenere il livello
ottimale di efficienza e di sicurezza della
macchina.
Dopo ogni utilizzo, procedere ad una accurata
pulizia dell'assieme dispositivi di taglio, per ri-
muovere ogni residuo d'erba o detriti.
ATTENZIONE!
sieme dispositivi di taglio, indossare occhiali
protettivi ed allontanare persone o animali.
a) Il lavaggio dell'interno dell'assieme dispo-
sitivi di taglio e del canale d'espulsione deve
essere eseguito su un pavimento solido, con:
– i l sacco di raccolta montato;
– l 'operatore seduto;
– l 'assieme dispositivi di taglio in posizione «1»;
– i l motore in moto;
– l a trasmissione in folle;
– i dispositivi di taglio innestati.
Collegare un tubo per l'acqua all'apposito rac-
cordo (1), facendovi affluire dell'acqua. Inne-
stare il dispositivo di taglio e lasciarlo girare per
qualche minuto (Fig. 5.10).
Togliere poi il sacco di raccolta, svuotarlo, ri-
Per evitare possibili
È necessario che sulla
Durante la pulizia dell'as-
sciacquarlo e riporlo in modo da favorire una
rapida asciugatura.
b) Per la pulizia della parte superiore
dell'assieme dispositivi di taglio:
– a bbassare completamente l'assieme disposi-
tivi di taglio (posizione «1»);
– s offiare con un getto d'aria compressa per
rimuovere ogni deposito d'erba (Fig. 5.11).
5.4.11 Rimessaggio e inattività
prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di inattività
(superiore a 1 mese), provvedere a scollegare i
cavi della batteria e seguire le indicazioni conte-
nute nel manuale di istruzioni del motore.
Svuotare il serbatoio del carburante scolle-
gando il tubo (1) posto all'ingresso del filtrino
della benzina, raccogliendo il carburante in un
contenitore adeguato (Fig. 5.12).
Ricollegare il tubo (1) facendo attenzione a ripo-
sizionare correttamente la fascetta.
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al
riparo dalle intemperie e, possibilmente, rico-
prirla con un telo.
IMPORTANTE La batteria deve essere con-
servata in un luogo fresco e asciutto. Ricaricare
sempre la batteria prima di un lungo periodo di
inattività (superiore a 1 mese) e provvedere alla
ricarica prima di riprendere l'attività (par. 6.3.3).
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi
siano perdite di benzina dai tubi, dal rubinetto e
dal carburatore.
5.4.12 Dispositivo di protezione
della scheda
La scheda elettronica è munita di una prote-
zione autoripristinante che interrompe il circuito
in caso di anomalie nell'impianto elettrico;
l'intervento provoca l'arresto del motore ed è
segnalato dallo spegnimento della spia.
Il circuito si ripristina automaticamente dopo
qualche secondo; ricercare e rimuovere le
cause del guasto per evitare il ripetersi delle
interruzioni.
IMPORTANTE Per evitare l'intervento della
protezione:
– non invertire la polarità della batteria;
– non far funzionare la macchina senza la bat-
teria, per non causare anomalie nel funziona-
mento del regolatore di carica;
– fare attenzione a non causare corto circuiti.
5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA
(Fig. 5.13)
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