Tractel tirak L 500 P Série Manuel D'installation Et De Manutention Original page 123

GEVAAR!
Risico op een val! Risico op letsel door vallende voor-
werpen!
De last of het lastopnamemiddel kan blijven haken en vallen!
– Last, lastopnamemiddel en kabel permanent observeren.
– Indien nodig met een uitkijkpost werken.
– Voor aanvang van het werk handsignalen afspreken.
– Wanneer geen zichtcontact mogelijk is, mobiele telefoon
of radioverbinding voor de communicatie gebruiken.
– Niet onder zwevende lasten verblijven.
– Indien nodig de gevarenzone afschermen.
– Vastgehaakte of klemzittende lasten opvangen en bevei-
ligen.
Risico op beknelling / kneuzingen! Risico op ingetrokken
worden! Risico op letsel!
Aan de kabel en de lier!
– Terwijl de lier in gebruik is, de kabel niet aanraken. Niet
aan de in- of uitloop van de lier grijpen.
Risico op beknelling / kneuzingen! Risico op letsel!
Aan de draaiende motoras!
– Controleer de stop op de motor (zie Afb. 14, positie 3) op
correcte bevestiging.
Risico op een val! Risico op letsel door vallende voor-
werpen!
Overbelasting kan vernieling van de lier of van de veiligheids-
inrichtingen tot gevolg hebben! Verkeerde werking kan het
gevolg hiervan zijn!
– Let bij het beladen van het lastopnamemiddel op de
maximaal toelaatbare last.
– Vastzittende of vastgeklemde lasten niet losmaken door
met de lier te trekken.
– Lasten met lieren voor het heffen en neerlaten niet
schuin trekken.
– Overmatige tipwerking (bijv. de motor korte impulsen
geven) voorkomen.
Risico op een val! Risico op letsel door vallende voor-
werpen!
Binnendringend vocht kan de werking van de rem belemme-
ren!
– Controleer de stop op de motor (zie Afb. 14, positie 3) op
correcte bevestiging.
– Reinig de producten die met de kabel in contact zijn, niet
met een hogedrukreiniger.
Verbrandingsgevaar!
Motoren kunnen heet worden tijdens het bedrijf!
– Raak de motoren niet aan.
Risico op ernstige ongelukken!
Bij laswerkzaamheden doen zich bijzondere risico's voor.
– Bij laswerkzaamheden dienen de nationale veiligheids-
en arbovoorschriften in acht genomen te worden (bijv. in
Duitsland BGR 159).
G1035.2 - 11/2014
Montage- en Bedieningshandleiding
OPGELET!
Verkeerde kabellengte!
Schade aan het apparaat mogelijk!
De kabeleindverbinding resp. het lastopnamepunt of het
kabeleinde mogen niet tot aan het product of de accessoires
geraken of ingetrokken worden!
– Gebruik een voldoende lange kabel.
– Indien nodig, observeer de kabel tijdens het bedrijf.
Beladen
GEVAAR!
Risico op letsel door vallende voorwerpen!
– Lasten tegen neerstorten beveiligen.
– Lasten tegen verdraaien beveiligen.
– Hoofdschakelaar op de locatie inschakelen of CEE-
stekkerverbinding tot stand brengen.
– NOODSTOP-toets naar rechts draaien, tot deze eruit
springt:
De besturing is ingeschakeld.
– Last ophangen.
– Bij kabels met haak: veiligheidsklep sluiten.
– Let bij het beladen op de maximaal toelaatbare last.
Aanwijzing:
Onrust/wippen op het moment van stoppen kan ertoe leiden dat
de zoemer "Overbelasting" afgaat of het waarschuwingslicht
brandt. Er is geen sprake van overbelasting, wanneer de zoemer
of het waarschuwingslicht uitgaat zodra het lastopnamemiddel
weer rustig hangt.
Lier bedienen
– De lier zolang in trekrichting inschakelen tot de kabel ge-
spannen is (lieren met twee snelheden op lage snelheid).
– De lier in trekrichting inschakelen tot het lastopnamemiddel
opgehesen of getrokken wordt.
– Last neerlaten resp. loslaten.
– Bij het neerlaten of loslaten het losse kabeleinde observe-
ren.
– Bij herkenbare schade of lussen en knopen in de kabel
onmiddellijk stoppen.
– Stoppen. Toets loslaten.
Wanneer de kabel/de lier niet stopt:
– NOODSTOP-toets indrukken.
– Bij falen van de NOODSTOP-toets de stroomvoorziening
van de lier onderbreken (bijv. de stekker eruit trekken).
– De lier door een elektromonteur of geautoriseerd onder-
houdspersoneel, zie ' 15.1 Geautoriseerd onderhoudsperso-
NL-17