Contrôle De La Pompe À Carburant - Yamaha FJR1300 2004 Mode D'emploi

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
G/W B
B R/L
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FAS00819
CONTRÔLE DE LA POMPE À CARBURANT
AVERTISSEMENT
@
L'essence est extrêmement inflammable et
risque de causer un incendie ou une explo-
sion. Redoubler de prudence et observer
les recommandations suivantes:
• Couper le moteur avant de remplir le
réservoir de carburant.
• Ne pas fumer et se tenir à l'écart de toute
source de flammes ou d'étincelles.
• Si par mégarde de l'essence a été renver-
sée, l'essuyer immédiatement avec un
chiffon sec.
• Si l'essence entre en contact avec un moteur
chaud, il y a risque d'incendie. Aussi, s'assu-
rer que le moteur est complètement refroidi
avant d'effectuer le test suivant.
1. Contrôler:
• fonctionnement de la pompe à carburant
M MMM M MMM M
a. Remplir le réservoir de carburant.
b. Placer l'autre extrémité de la durite de car-
burant dans un récipient.
c. Connecter la batterie (12 V) aux bornes de
la pompe à carburant, comme illustré.
Câble positif de batterie → rouge/bleu 1
Câble négatif de batterie → noir 2
d. Si du carburant s'écoule de la durite de car-
burant, la pompe à carburant est en bon
état. Si le carburant ne s'écoule pas, rem-
placer la pompe à carburant.
+
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– 30 –
ELEC
M MMM M M MMM M M MMM M
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– +
M MMM M MMM
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