Table des Matières
Publicité
8.5 Principes de l'alimentation par batterie
En règle générale, l'alimentation des différents modèles Cruise peut se faire par des
batteries au plomb-acide, au plomb-gel, AGM ou à base de lithium.
Nous recommandons de n'utiliser en aucun cas des batteries de démarrage car celles-ci
accusent des dommages irréparables au bout de quelques cycles lorsqu'elles font l'objet
de décharges trop profondes. Si vous désirez utiliser des batteries à base de plomb, nous
vous recommandons les batteries dites « de traction » qui sont dimensionnées pour des
profondeurs de décharge (depth of discharge) de 80 % par cycle. On les utilise par exemple
dans les engins de manutention. Vous pouvez aussi utiliser des « batteries marines ». Ici,
nous recommandons des capacités nominales plus élevées afin de ne pas dépasser une
profondeur de décharge de 50%.
Les durées de marche et les distances parcourues se calculent en fonction de la capacité
qu'offre la batterie. Cette dernière est donnée ci-dessous en wattheures [Wh]. Le nombre
de wattheures se déduit facilement des données de la puissance d'entrée du moteur en
watts [W] : Le Cruise 2.0 R a une puissance d'entrée de 2 000 W et consomme 2 000 Wh en
une heure à pleins gaz. Le Cruise 4.0 R a une puissance d'entrée de 4 000 W et consomme
4 000 Wh en une heure à pleins gaz. La capacité nominale d'une batterie [Wh] se calcule
en multipliant la charge [Ah] par la tension nominale [V] ; une batterie de 12 V et 100 Ah a
donc une capacité de 1200 Wh.
En règle générale, on ne dispose pas sur les batteries au plomb-acide, plomb-gel et AGM
de toute la capacité nominale ainsi calculée. Ceci est dû à la capacité limitée des batteries
au plomb à fournir du courant de forte intensité. Pour combattre cet effet, il est recomman-
dé d'utiliser des batteries de grande capacité. Pour les batteries à base de lithium-manga-
nèse, cet effet est pratiquement négligeable.
Les distances parcourues et les durées de marche qu'on peut espérer dépendent de la
capacité réellement disponible de la batterie mais aussi en grande partie du type de bateau
et du niveau de puissance choisi (réduction de la durée de marche et de la distance parcou-
rue à grande vitesse) ; de même, les batteries au plomb sont influencées par les tempéra-
tures extérieures.
Nous recommandons d'obtenir la capacité de batterie voulue en Wh en couplant en paral-
lèle le moins possible de batteries de grande capacité. Donc, pour disposer d'une capacité
de batterie de 4 800 Wh (à 24 volts) par exemple, il est recommandé d'utiliser plutôt deux
batteries à 12 V / 200 Ah que plusieurs batteries couplées en parallèle et en série (p. ex.
16
Mode d'emploi Cruise 2.0 R / 4.0 R
Publicité
Table des Matières
