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Mode d'emploi Handbike adaptatif SPIKE
19.5.1 Frein à tenailles
La commande du frein s'effectue par action-
nement du levier de frein à la main.
Figure 21 : Levier de frein
Un brusque freinage à bloc est suscep-
tible d'entraîner le basculement du buste vers
l'avant et d'occasionner ainsi des blessures.
Veillez à ce que les surfaces de freinage
de l'étrier et les garnitures du frein à tenailles
n'entrent pas en contact avec de l'huile ou de
la graisse car cela pourrait dégrader l'efficacité
du freinage.
La vis de réglage du levier du frein à te-
nailles V-Brake doit être correctement bloquée.
Le serrage correct de cette vis doit par ailleurs
être contrôlé régulièrement.
Vis de réglage
sur le levier de
frein
Figure 22 : Vis de réglage sur le levier de frein
Vous trouverez de plus amples informations
dans la documentation du fabricant des freins.
19.5.2 Frein à rétropédalage sur les
Sur les moyeux à vitesses intégrées Shimano
Nexus, un frein à rétropédalage est déjà inté-
gré. La commande de ce frein s'effectue en
déplaçant les manivelles dans le sens inverse
de l'accélération. L'intensité de freinage dé-
pend de l'intensité du mouvement rétrograde
des manivelles.
Vous trouverez de plus amples informations
Levier de
dans la documentation du fabricant des freins
frein
et des moyeux à vitesses intégrées.
19.6 Éclairage
L'équipement de base comprend un kit
d'éclairage avec batterie séparée et char-
geur. L'éclairage avant se fixe à l'avant du
produit et l'éclairage arrière se fixe générale-
ment à la barre de renfort du dossier du fau-
teuil roulant. L'éclairage s'allume et s'éteint
avec les boutons de commande correspon-
dants situés sur l'éclairage.
Figure 23 : Bouton de commande de l'éclairage
avant
moyeux à changement de vitesses
Bouton de commande de l'éclairage avant
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