Freins; Frein À Tenailles Et À Disque Frein À Tenailles Et À Disque; Frein De Parking - ProActiv Kompaktbike NJ1 Notice D'utilisation

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Notice d'utilisation Kompaktbike NJ1 & FREAK
Notice d'utilisation Kompaktbike NJ1 & FREAK
Figure 26 : Graisse fluide d'origine dans la seringue
: Graisse fluide d'origine dans la seringue
Vous trouverez de plus amples informations
Vous trouverez de plus amples informations
dans la documentation du fabricant.
dans la documentation du fabricant.

16.4 Freins

En règle générale, le produit est équipé d'un
En règle générale, le produit est équipé d'un
frein à disque et d'un frein à étrier. Dans la
à disque et d'un frein à étrier. Dans la
mesure du possible, vous devez toujours
mesure du possible, vous devez toujours
actionner les deux freins simultanément et
actionner les deux freins simultanément et
anticiper la conduite en réduisant lentement la
anticiper la conduite en réduisant lentement la
vitesse si nécessaire.
16.4.1 Frein à tenailles et à disque
Frein à tenailles et à disque
La commande des freins s'effectue en
actionnant la poignée de frein.
Figure 27 : Poignée de frein
Un brusque freinage à bloc est
Un brusque freinage à bloc est
susceptible d'entraîner le basculement du
susceptible d'entraîner le basculement du
buste vers l'avant et d'occasionner ainsi des
buste vers l'avant et d'occasionner ainsi des
blessures.
Veillez à ce que les surfaces de freinage
Veillez à ce que les surfaces de freinage
de l'étrier, les disques de frein et les garnitures
de l'étrier, les disques de frein et les garnitures
du frein à étrier n'entrent pas en contact avec
du frein à étrier n'entrent pas en contact avec
de l'huile ou de la graisse, car cela pourrait
de l'huile ou de la graisse, car cela pourrait
dégrader l'efficacité du freinage. Si l'étrier, les
dégrader l'efficacité du freinage. Si l'étrier, les
disques de frein ou les garnitures de frein
frein ou les garnitures de frein
devaient malgré tout entrer en contact avec de
devaient malgré tout entrer en contact avec de
l'huile ou de la graisse, vous devez
l'huile ou de la graisse, vous devez
impérativement remplacer les garnitures de
impérativement remplacer les garnitures de
frein et nettoyer correctement le disque de
frein et nettoyer correctement le disque de
frein et les étriers avec un produit nettoyant
frein et les étriers avec un produit nettoyant
s'effectue en
Poignée de frein
Poignée de frein
spéc ifique (par ex. nettoyant de surfaces
ifique (par ex. nettoyant de surfaces
Weicon).
Vous trouverez de plus amples informations
Vous trouverez de plus amples informations
dans la documentation du fabricant des freins.
dans la documentation du fabricant des freins.
16.4.2 Frein à rétropédalage sur les
Frein à rétropédalage sur les
moyeux à changement de vitesses
moyeux à changement de vitesses
Sur les moyeux à changement de vitesse
Sur les moyeux à changement de vitesse
Shimano Nexus Inter7 et 8, un frein à
Inter7 et 8, un frein à
rétropédalage est déjà intégré.
rétropédalage est déjà intégré.
La commande de ce frein s'effectue en
La commande de ce frein s'effectue en
déplaçant les manivelles dans le sens inverse
déplaçant les manivelles dans le sens inverse
de l'accélération. L'intensité de freinage
de l'accélération. L'intensité de freinage
dépend de l'intensité du mouvement
dépend de l'intensité du mouvement
rétrograde des manivelles.
rétrograde des manivelles.

16.4.3 Frein de parking

L'étrier en aluminium fixé sur l'axe du
fixé sur l'axe du
pédalier permet d'utiliser l'un des deux freins
pédalier permet d'utiliser l'un des deux freins
comme frein de parking. Dans ce but, l'étrier
comme frein de parking. Dans ce but, l'étrier
en aluminium est tendu avec la poignée de
en aluminium est tendu avec la poignée de
frein actionnée à l'aide de la poignée et de la
frein actionnée à l'aide de la poignée et de la
poignée de frein.
Étrier en alu comme frein de
Étrier en alu comme frein de
parking
Figure 28 : Étrier en alu comme frein de parking
: Étrier en alu comme frein de parking
En option, le frein de parking
frein de parking peut être
actionné par un levier de commande
levier de commande . Ce frein
de parking est réalisé par le frein à tenailles
de parking est réalisé par le frein à tenailles
mont é. L'actionnement du frein de parking
é. L'actionnement du frein de parking
s'effectue à l'aide d'un levier de commande sur
s'effectue à l'aide d'un levier de commande sur
l'axe de pédalier. Si le levier de commande est
l'axe de pédalier. Si le levier de commande est
enfoncé sur la gauche, le frein à tenailles est
enfoncé sur la gauche, le frein à tenailles est
actionné. Plus le levier est enfoncé vers la
actionné. Plus le levier est enfoncé vers la
gauche, plus la f orce de frei
orce de frei nage augmente.
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