CHÂSSIS
Bras oscillant
Freins avant
Freins arrière
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Entraînement primaire
Pignon du vilebrequin
Pignon d'embrayage
Type d'embrayage
Coefficient du système principal de
réduction
Type de boîte de vitesses
1
rapport d'engrenage
er
2
e
rapport d'engrenage
3
rapport d'engrenage
e
4
rapport d'engrenage
e
5
e
rapport d'engrenage
6
e
rapport d'engrenage
Séquence de changements de
vitesse
Acier
Simple/rotor de 298 mm/étrier à
deux pistons
Simple/rotor de 298 mm/étrier à un
piston
Transmission à engrenages,
embrayage à bain d'huile
46 dents
77 dents
Multidisques, à bain d'huile
1,674:1
6 vitesses/prise constante/
sélecteur de vitesse au pied
2,769:1
1,882:1
1,500:1
1,273:1
1,125:1
0,966:1
1 descendant/5 ascendants
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Type d'entraînement final
Boîte de vitesses
Roue arrière
Rapport
Rapport d'engrenage hors tout
1
rapport
er
2
e
rapport
3
rapport
e
4
rapport
e
5
rapport
e
6
e
rapport
ROUES ET PNEUS
Taille/type de roue avant
Taille/type de roue arrière
Type/taille du pneu avant
Type/taille du pneu arrière
SPÉCIFICATIONS
Entraînement par courroie,
141 dents
28 dents
66 dents
2,357:1
10,926:1
7,427:1
5,918:1
5,022:1
4,439:1
3,810:1
16 x 3,5 po – à rayons
16 x 3,5 po – à rayons
Pirelli
®
MT60RS
130/90B16 67H
Pirelli
MT60RS
®
150/80B16 77H
149