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3.2.2 Ölzustand bei GS77
Im Normalfall ist das Öl hell und durchsichtig.
Bei zunehmender Verfärbung (Dunkelwerden)
empfiehlt sich ein Ölwechsel.
Wenn durch im Öl gelöste Gase oder Flüssig-
keiten eine Verschlechterung des Enddruckes
auftritt, kann das Öl evtl. entgast werden,
indem man die Pumpe mit geschlossenem
Ansaugstutzen und geöffnetem Gasballast-
ventil etwa 30 min laufen läßt.
Zur Prüfung benötigtes Öl bei ausgeschalteter
betriebswarmer Pumpe aus der Ölablaß-
öffnung (6/5) in ein Becherglas oder
dergleichen fließen lassen.
Vorsicht
Aus der Pumpe und aus dem Öl
können - abhängig vom Prozeß -
gefährliche Stoffe entweichen. Angemessene
Sicherheitsvorkehrungen treffen !
Sicherheitsvorschriften beachten !
3.3 Öl und Ölfilter wechseln
Benötigtes Werkzeug :
Ölfilterschlüssel (Best.-Nr. 710 73 532).
Den Ölwechsel immer bei betriebswarmer,
abgeschalteter Pumpe vornehmen.
Falls durch den angeschlossenen Prozeß die
Gefahr besteht, daß das Öl polymerisiert, den
Ölwechsel unmittelbar nach Betriebsende
durchführen.
Vorsicht
Pumpe im Betrieb ist warm
und Oberflächen könnten
eine Temperatur von mehr als 80 ° C
erreichen.
Bei Berührung besteht Verbrennungsgefahr.
Beachten Sie die Gefahrenhinweise auf der
Pumpe.
Ölablaßschaube (9/81 oder 215) entfernen und
das Altöl in einen geeigneten Behälter
ablaufen lassen.
Sicherheitsvorschriften beachten !
Bei nachlassendem Ölfluß, Ölablaßschraube
wieder einschrauben, Pumpe kurz (max. 10 s)
einschalten und wieder abschalten. Ölablaß-
schraube entfernen und das restliche Öl
ablassen.
Ölfilter (9/69) abschrauben, neues Ölfilter am
Dichtring mit Öl benetzen und handfest
anschrauben.
Ölablaßschraube wieder einschrauben.
Schraube aus der Öleinfüllöffnung (9/58)
entfernen und frisches Öl bis der Oberkaute
des Ölschauglasses einfüllen, Schraube wier
der einschrauben.
Bei starker Verschmutzung sollte die Pumpe
gespült werden, indem man sie nur bis zur
Unterkante des Ölschauglases mit frischem Öl
füllt, sie kurze Zeit laufen läßt und anschlie-
ßend einen weiteren Ölwechsel durchführt.
Achtung
Nur geeignetes Öl einfüllen (siehe Abschnitt 1.8).
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3.2.2 Oil Condition GS77
Normally the oil is clear and transparent. If the
oil darkens, it should be changed.
If gases or liquids are dissolved in the oil, the
result is a deterioration of the ultimate
pressure, the oil can be degassed by allowing
the pump to run for about 30 min. with the
intake port closed and the gas ballast valve
open.
To check if oil should be changed, drain some
oil via the oil-drain plug (6/5) into a beaker or
similar container with the pump switched off
but still at operating temperature.
Warning
Depending on the process involved,
dangerous substances may escape
from the pump and oil. Take the appropriate
precautions.
Observe the safety regulations.
3.3 Oil Change, Replacing the Oil
Filter
Tool required :
oil filter key (Ref. No. 710 73 532)
Always change the oil when the pump is
switched off but still at working temperature.
If there is a risk of the oil being polymerized by
the connected process, change the oil
immediately after operation of the pump.
Warning
Pump in function is hot and
some surfaces could reach
a temperature higher than 80° C (176 °F).
There is a risk of burn by touching. Take note
of the warning labels on the pump.
Unscrew the oil-drain plug (9/81 on 215) and
let the used oil drain into a suitable container.
Observe the safety regulations.
When the flow of oil slows down, screw the oil-
drain plug back in, briefly switch on the pump
(max. 10s) and switch if off. Remove the oil-
drain plug again and drain the remaining oil.
Unscrew the oil filter (9/69). Take a new oil
filter, moisten its gasket with oil and screw it in
manually.
Reinsert the oil-drain plug.
Unscrew the oil-fill plug (9/58) and fill the pump
with fresh oil up to the bottom edge of the oil-
level glass, run the pump for a short time and
then change the oil again.
Use suitable oil only (see Section 1.8).
3.2.2 Contrôle de l'état d'huile GS77
L'huile est normalement claire et transparente.
Une vidange est conseillée lorsqu'elle se
colore fortement (devient plus foncée).
Si la pression finale est limitée en raison des
gaz ou liquides dissous dans l'huile, l'huile
peut être dégazée en faisant fonctionner la
pompe pendant 30 minutes environ avec
l'orifice d'aspiration fermé et le robinet de lest
d'air ouvert.
Pour contrôler s'il est nécessaire de renouveler
l'huile, recueillir un peu d'huile dans un bécher
ou un autre récipient en la laissant s'écouler
par l'orifice de vidange (6/5) lorsque la pompe
est arrêtée mais encore à la température de
service.
Avertissement
Selon le processus, des matières
dangereuses peuvent émaner de la
pompe ou de l'huile. Prendre les mesures de
sécurité qui s'imposent !
Respecter les consignes de sécurité !
3.3 Vidange et remplacement du
filtre à huile
Outillage nécessaire :
Clé filtre à huile (Réf. No. 710 73 532)
La vidange doit toujours être effectuée lorsque
la pompe est à l'arrêt mais encore à la
température de service.
La vidange doit être faite immédiatement
après la fin du service lorsqu'il y a risque de
polymérisation de vapeur dans l'huile.
Avertissement
La pompe en fonction-
nement est chaude et
certaines surfaces peuvent dépasser une
température de 80° C.
Risque de brûlure par toucher. Veuillez
respecter les remarques de danger sur la
pompe.
Retirer le bouchon de vidange (9/81 ou 215) et
laisser l'huile usagée s'écouler dans un
récipient approprié.
Respecter les consignes de sécurité !
Revisser le bouchon de vidange quand l'huile
s'écoule plus lentement, faire tourner
brièvement la pompe (10s max.) puis l'arrêter
aussitôt. Retirer le bouchon de vidange et
vidanger l'huile restante.
Dévisser le filtre à huile (9/69), mouiller d'huile
le joint d'étanchéité du filtre à huile neuf et le
visser à la main.
Revisser le bouchon de vidange.
Devisser le bouchon de remplissage (9/58) et
rajouter de l'huile neuve jusqu'en haut du
voyant, revisser le bouchon.
La pompe doit être rincée lorsqu'elle est
fortement souillée. Pour ce faire, la remplir
d'huile neuve, seulement jusqu'au bord
inférieur du voyant, la faire tourner quelques
minutes puis effectuer une autre vidange.
Attention
N'utiliser qu'une huile conforme (voir point 1.8).
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