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- Hinweis: Der Spinner 4.7 ist bei
Verwendung eines Elektro-Starters
erforderlich.
- Luftschraube 4.6 und Spinner 4.7
montieren.
Falls
erforderlich,
die
Spinnerkappe an die Luftschraube
anpassen.
- Den Schalldämpfer 4.8 am Motor ver-
schrauben. Die Drossel des Vergasers
in Vollgasstellung bringen und mit der
Leerlauf-Anschlagschraube blockieren.
- Die Zugachse des Motors etwa parallel
zur Profilunterseite der Tragfläche ein-
stellen. Dies ist die Grundeinstellung.
Bei zu starkem oder zu schwachem
Steigflug die Motorzugachse in kleinen
Schritten entsprechend korrigieren.
- Hinweis: Einstellungen an den Rudern
sowie der Schwerpunkt ändern sich
durch
die
Montage
des
Hilfsmotoraufsatzes
nicht.
Ein
Umstellen der Ruder oder erneutes
Auswiegen ist daher nicht erforderlich.
- Achtung: Die Empfängerantenne muß
so verlegt und gesichert sein, daß sie
während des Fluges nicht in den
Drehkreis der Luftschraube geraten
kann.
Bauanleitung, Assembly instructions, Notice de montage
30
4.6
4.7
4.8
3.8
31
32
Geier ARF
- Note: you must fit a spinner if you wish
to use an electric starter.
- Fit the propeller 4.6 and the spinner 4.7
on the motor. You may need to trim the
spinner cap to clear the propeller.
- Screw the silencer 4.8 to the motor.
Move the carburettor throttle arm to the
full-throttle setting, and adjust the idle
stop screw to fix it in that position.
- Set the thrustline of the motor roughly
parallel to the underside of the wing
section. This is the basic setting; if the
model climbs too steeply, or not steeply
enough, adjust the motor thrustline in
small increments until you are satisfied.
- Note: the elevon settings and the
Centre of Gravity are not affected by
installing the auxiliary motor pylon. It is
therefore not necessary to re-adjust the
elevons, or re-balance the model.
- Caution: the receiver aerial must be
deployed and secured in such a way
that there is no chance of it getting into
the rotational plane of the propeller.
15
No.
3014
- À noter : le cône d'hélice 4.7 est indis-
pensable lorsqu'on utilise un démar-
reur à main électrique.
- Monter l'hélice 4.6 et le cône d'hélice
4.7. Si nécessaire, ajuster le capuchon
du cône d'hélice à l'hélice.
- Visser le silencieux 4.8 au moteur.
Amener le boisseau du carburateur en
position plein gaz et le bloquer avec la
vis de ralenti.
- Régler l'axe de traction du moteur pra-
tiquement parallèlement à la face
inférieure du profil de l'aile. Il s'agit d'un
réglage initial. Si le vol ascensionnel
s'avère trop faible ou trop raide, cor-
riger l'axe de traction du moteur en
conséquence en procédant par petites
étapes.
- À noter : les réglages des gouvernes
et le centre de gravité du modèle ne
sont pas modifiés par la mise en place
du moteur auxiliaire. Il n'est donc pas
nécessaire de revoir le réglage des
gouvernes ni de rééquilibrer le modèle.
- Attention : l'antenne souple du récep-
teur doit être disposée et aménagée de
manière que pendant le vol elle ne soit
pas en mesure d'entrer dans le plan de
rotation de l'hélice.
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