MSA Latchways Mobile Anchor Mode D'emploi page 23

IT
MSA Latchways
®
Le linee vita orizzontali (HLL) (definite come dispositivi di ancoraggio di
tipo C nella norma EN 795:2012) non sono coperti dal regolamento sui
DPI 2016/425, come definito dalla commissione UE.
In Germania, DIBt ha dichiarato che, in base al regolamento europeo
305/2011, le HLL possono essere certificate come prodotti da
costruzione e disporre di un'approvazione edile generica (Allgemeine
Bauaufsichtliche Zulassung) che copre i fissaggi, i materiali di base e
l'installazione delle HLL. Il prodotto che ha conseguito l'approvazione abZ
è indicato sull'etichetta del sistema (
1 Informazioni generali
Le istruzioni devono essere conservate e fornite a tutti gli utilizzatori
dei MAP Latchways nella lingua del paese di destinazione, anche se i
dispositivi sono di seconda mano. La mancata osservanza di queste
istruzioni può causare lesioni gravi o mortali.
2 Specifiche del prodotto
Il MAP Latchways è stato progettato per arrestare una caduta o a trattenere
un utilizzatore in combinazione con un sistema MSA Latchways HLL. Se un
utilizzatore dovesse cadere mentre è collegato al sistema HLL, sarà soggetto
alla fora di punta del cordino assorbitore di energia o dell'SRL associato.
Questo prodotto è stato testato in conformità alle norme EN 795:2012 e TS
16415:2013 e, laddove indicato sull'etichetta del sistema, al regolamento sui
prodotti da costruzione 305/2011.
3 Attrezzature necessarie
• Un'imbracatura integrale con punti di attacco anticaduta, conforme alle
norme e ai regolamenti nazionali vigenti.
• Un elmetto con sottogola conforme alle norme e ai regolamenti
nazionali vigenti.
• Un cordino assorbitore di energia o SRL conforme alle norme e ai
regolamenti nazionali vigenti.
4 Requisiti per l'utilizzo
• Prima di eseguire lavori in altezza, nonché a intervalli regolari durante il
periodo di lavoro, occorre svolgere una valutazione del rischio in modo
tale da ridurre al minimo il rischio di caduta e la distanza di caduta.
MAP e HLL
).
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Predisporre un piano di soccorso e tenere a portata di mano i mezzi
necessari per attuarlo.
5 Controlli prima dell'uso
Ispezionare sempre in modo approfondito quanto segue:
Ancoraggi Constant Force
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(Figura 1)
• Se l'ancoraggio Constant Force mostra segni di avvenuta attivazione, è
indispensabile riparare il sistema prima dell'utilizzo successivo.
Sistemi ingegnerizzati - Attivazione dell'assorbitore di energia
(Figura 2)
• Il sistema HLL prevede un assorbitore di energia. Se ci sono segni
di avvenuta attivazione, non si dovrà utilizzare il sistema, che dovrà
essere riparato prima dell'utilizzo successivo.
Tutti i sistemi
• Controllare l'eventuale presenza di corrosione o deformazioni
• Controllare che la data di manutenzione del MAP Latchways non sia
stata superata.
• Prima dell'uso verificare che il sistema Latchways HLL sia
correttamente etichettato, che non sia stato attivato e che la data di
manutenzione non sia stata superata. Un cavo allentato deve essere
considerato come un indicatore dell'avvenuta attivazione.
• Assicurarsi che le condizioni d'uso riportate sull'etichetta del sistema
vengano sempre rispettate.
• TransFastener Latchways - Deve essere completamente ispezionato
per verificare che tutte le parti mobili siano presenti e funzionino
correttamente. Le ruote dentate devono ruotare completamente e
liberamente sul proprio asse.
• Disco di tensionamento (Figura 3) – Si trova all'estremità del sistema
HLL. Assicurarsi che il disco di tensionamento ruoti.
• MAP Overhead Latchways - Verificare che il MAP scorra liberamente
nel sistema.
NOTA
- Attivazione dell'assorbitore di energia
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