Byte Ljuskretskort; Underhåll Och Skötsel; Åtgärdande Av Fel Körteknik; Tekniska Data - Carrera DIGITAL 124 Instructions De Montage Et D'utilisation

Byte ljuskretskort

1 2 3
4 5 6
7
OBS! Beroende på modell kan ljuskretskorten vara fastskruvade.
Framljus: För att byta ljuskretskortet, skruva av fordonets överdel
från chassiet. Skruva ut framaxeln enligt bild
mellan framljus och fordonskretskortet (bild
(bild ) lätt nedåt och dra ut ljuskretskortet uppåt. Lägg in ljus-
3
kretskort (bild 4 ), tills snapphaken hakar i. Skruva in framaxeln
igen och stick ihop kablarna motsvarande deras färger.
Bakljus: Lossa kabeln mellan bakljus och fordonskretskort enligt
bild . Böj snapphaken (bild ) lätt nedåt och dra ut ljuskretskor-
5 6
tet uppåt. Lägg in ljuskretskortet, tills snapphaken hakar i (bild
och stick ihop kablarna motsvarande deras färger.
Underhåll och skötsel
1
2
För att säkerställa att bilbanan fungerar felfritt bör alla delar rengö-
ras regelbundet. Dra ut stickkontakten innan rengöring påbörjas.
Bilbana: Hål vägytan och spåren rena med en torr trasa. Använd
1
inte lösningsmedel eller kemikalier för rengöring. Förvara banan
torrt och dammfritt om den inte används, helst i originalkartongen.
Kontroll av fordon: Rengör lagerpunkterna på axlarna och hju-
2
len, motorkugghjulen, kugghjulen i transmissionen och lagren och
fetta med harts- och syrafritt fett. Använd t. ex. en tandpetare som
hjälpmedel. Kontrollera tillståndet på släpskor och hjul regelbundet.
Åtgärdande av fel
Åtgärdande av fel:
Kontrollera vänligen följande vid stör-ningar:
• Är de elektriska anslutningarna riktiga?
• Är transformatorn och handreglagen anslutna korrekt?
• Sitter bansegmenten ihop felfritt?
• Är bilbanan och spåren rena och utan främmande föremål?
• Är släpskorna i ordning och har kontakt till spåret?
• Är bilarna riktigt kodade mot motsva rande handdosa?
• Vid en elektrisk kortslutning frånkopplas sträckans strömtillförsel
automatiskt i 5 sekunder. Detta signaleras medels optiska och akus-
tiska signaler.
• Står bilarna i körriktningen på banan? Om det inte fungerar koppla
om körriktningsbrytaren på bilens undersida.
• Är adapterenheten korrekt isatt i körriktningen?
• Är batteriet till handkontrollen rätt anslutet?
• Är batteriet laddat?
• Blinkar LED till handkontrollen vid laddning?
• Är handkontrollen bunden till mottagaren?
• Finns det dubbel adressbeläggning för handkontrollerna?
OBS:
Vid körning kann små fordonsdelar lossna, som t.ex. spoiler eller
spegel, vilka måste vara så konstruerade för att likna originalet.
För att undvika detta kann du skydda dem vid körning genom att
avlägsna dem.
Körteknik:
• På de raka sträckorna kan man köra fort, men före en kurva bör
man bromsa för att sedan accelerera igen vid kurvans utgång.
• Håll inte fast bilen när motorn är igång och blockera den inte, efter-
som motorn skulle kunna bli för varm och ta skada.
OBS: vid användning i rälssystemen som inte är tillverkade av
Carrera, måste den befintliga styrkölen bytas ut mot en special-
styrköl (#20085309). Ett lätt ljud vid användning av Carrera överfart
(#20020587) eller motlutskurva 1/30° (#20020574) beror på origina-
liteten i skalan och har ingen betydelse för funktionen.
Utgångsspänning · Leksakstransformator
och lossa kablarna 18 V
1
). Böj snapphaken
2
Litiumpolymerbatteri: 3,7 V
Max. laddningstid: 2 timmar
)
7
Frekvens: 2,4 GHz
Frekvensband: 2400-2483,5 MHz
Sändeffekt: max. 10 mW
Tillverkarens namn eller varumärke,
organisationsnummer och adress
Modellbeteckning
Ingående spänning
Ingående frekvens (växelström)
Utgående spänning
Utgående ström
Utgående effekt
Genomsnittlig verkningsgrad i aktivt läge
Verkningsgrad vid låg last (10 %)
Elförbrukning vid noll-last
Strömlägen
1.) Körningsläge = bilarna körs via handregulator
2.) Viloläge = handregulatorerna ej aktiverade, ingen körning
3.) Standby-läge = efter ca 20 minuters viloläge går anslutningss-
kenan över i standby-läge. Den mellersta LED blinkar med långa
mellanrum.
STRÖMFÖRBRUKNING < 0,21 W
För att återaktivera: stäng av kontrollenheten i ca 2-3 sekunder
och sätt igång den igen. Nu är banan i viloläge igen.
4.) Från-läge = nätenheten frånskiljd från elnätet
Körteknik

Tekniska data

54 W
180 mAh · 0,7 Wh
CARRERA
Stadlbauer Vertrieb &
Marketing GmbH
Rennbahn Allee 1
5412 Puch
AUSTRIA
FN 52240 z
STAD-HKYF-002B
STAD-HKYF-003B
STAD-HKYF-004B
100-240 V~
50/60 Hz
DC 18 V
3.0 A
54.0 W
88.8 %
83.06 %
0.15 W
Denna produkt är försedd med symbolen för selektiv kassering av
elektrisk utrustning (WEEE). Det innebär att denna produkt måste
kasseras motsvarande EG direktiv 2012/19/EU, för att minimera
uppstående miljöskador. Ytterligare information kan erhållas av
lokala eller regionala myndigheter. Elektroniska produkter som
utesluts från denna selektiva kasseringsprocess utgör på grund av
närvaron av farliga substanser en fara för miljö och hälsa.

Varningar

Riktlinjer och varningar vid användning av LiPo-batterier:
LiPo-batterier är väsentligt mycket känsligare än vanliga alkali- eller
NiMh-batterier. Därför måste alla föreskrifter och varningar följas ex-
akt. Vid felaktigt handhavande av LiPo-batterier uppstår brandfara.
Vid handhavande, laddning eller användning av bipackade LiPo-
batteri(er) är det du som står för alla risker som är förknippade med
litiumbatterier.
• Ej återuppladdningsbara batterier får inte laddas!
För laddning får endast den medlevererade laddaren användas.
Om dessa instruktioner inte följs, uppstår brandfara och därmed
hälsofara och/eller sakskada. Använd ALDRIG en annan laddare!
• Uppladdningsbara batterier får laddas endast under uppsikt ge-
nom vuxna. Lämna aldrig batteriet utan uppsikt under laddningen.
När batteriet laddas, bör du alltid befinna dig i närheten för att kon-
trollera laddningen och kunna reagera på eventuella problem.
• Om batteriet skulle svälla upp eller missformas under urladdning
eller laddning, måste du omedelbart avbryta laddningen eller ur-
laddningen. Ta ur batteriet så snabbt och försiktigt som möjligt, och
placera det på ett säkert, öppet ställe borta från brännbara material.
Håll ögonen på batteriet i minst 15 minuter.
Om du fortsätter ladda eller urladda ett batteri som redan har svällt
upp eller missformats, finns risk för brand! Även vid ringa missform-
ning eller ballongbildning måste ett batteri tas ur drift.
• Ladda det bipackade batteriet på en säker plats borta från an-
tändliga material.
• Tomma batterier måste tas ut ur produkten.
• Förvara batteriet vid rumstemperatur(16° - 18°C) på en torr plats.
Utsätt inte batteriet för direkt solstrålning eller andra värmekällor.
Generellt skall temperaturer över 50°C undvikas.
• Efter användning skall batteriet ovillkorligen laddas upp igen för att
undvika s.k. djupurladdning. När batteriet inte används, måste det
laddas upp då och då (ca var varannan - var tredje månad).
Om batteriet inte hanteras på detta sätt, kan defekter uppstå.
• Vid byte av batteri får inga vassa eller spetsiga föremål användas.
Batteriets skyddsfolie får under inga som helst omständigheter
skadas.
• Vid byte av defekta batterier får endast de rekommenderade bat-
terityperna användas. Skadade eller obrukbara batterier är special-
avfall och skall hanteras därefter.
• Släng inte batterier i öppen eld och utsätt dem inte för höga tem-
peraturer. Risk för brand och explosion.
• De elektrolyter och elektrolytångor som finns i LiPo-batterier är
hälsofarliga. Undvik alltid direkt kontakt med elektrolyter.
Vid kontakt med elektrolyter med hud, ögon eller andra kroppsdelar
måste partiet sköljas omedelbart med tillräckligt mycket rinnande
vatten, därefter skall läkare kontaktas.
• Batterier är inga leksaker och får därför inte vara åtkomliga för
barn. Förvara batterier utom räckhåll för barn.
• Anslutningsklämmorna/batterianslutningarna får inte kortslutas!
• Leksaken får användas endast med en transformator/nätdel för
leksaker!
• Transformatorn/nätdelen är ingen leksak!
59