вачот,
– р егулација на позицијата на уредот за сечење,
– д а ја оставите машината без надзор,
Г) ОДРЖУВАЊЕ И ЧУВАЊЕ
1) Сите завртки и навртки одржувајте ги соодвет-
но зацврстени за да бидете сигурни дека машина-
та е безбедна за работа. Редовното одржување е
основен предуслов за безбедност и за одржување
на правилна работа на машината.
2) Никогаш не чувајте ја машината со полн ре-
зервоар во просторија каде испарувањата може
да допрат до отворен пламен, искра или до из-
вор на топлина.
3) Оставете моторот да се излади пред да се
остави машината во која било просторија.
4) За намалување на ризикот од запалување,
чувајте ги моторот и пригушувачот во корпа и на
место и простор за складирање понастрана од
слободно гориво или бакарни остатоци, траги на
прекумерни масла, не оставајте ги; не оставајте
ја корпата полна со материите кои се прозвод на
сечењето во затворен простор.
5) Ако резервоарот треба да се испразни, исто-
то треба да се прави на отворено и кога моторот
е изладен.
6) Носете чизми за работа за да се спречи неса-
кано изложување на сечивото.
7) Грижете се за изостреноста на ножевите.
Сите операции со ножевите се работи кои бара-
ат специфична компетентност на други ангажи-
рани соодветни служби и од безбедносни при-
чини, најдобро е кога истите се изведуваат во
специјализирани центри.
8) Од безбедносни причини, никогаш не
употребувајте ја машината ако уредот за сечење
или други делови се изабени или оштетени.
Оштетените делови се заменуваат, никогаш не се
поправаат. Користете само оригинални резерв-
ни делови. Делови со несоодветен квалитет мо-
же да ја оштетат машината и да ја загрозат без-
бедноста.
9) Чувајте ја машината подалеку од дофат на де-
ца!
Д) ТРАНСПОРТ И ДВИЖЕЊЕ
1) Секогаш кога е потребен пренос или транспорт
на машината, потребно е:
– д а се исклучи моторот, да се смират ножевите и
да се откачи капачето на свеќичката, како и да
се обезбеди ладење на машината;
– д а се стави заштитата на ножевите;
– д а се фати машината само за држачите и да се
насочат ножевите во правец спротивен од пра-
вецот на движење.
2) Кога машината се транспортира со возило,
треба да се постави во режим којшто не предизви-
кува опасност за никого и да се фиксира цврсто
за да се избегне превртување со можност за
оштетување и истекување на горивото.
ПРАВИЛА ЗА УПОТРЕБА
ЗАБЕЛЕШКА - соодветните слики наведени
во поглавјето се наоѓаат на стр. 3 и понатаму
во ова упатство.
1. ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
1.1 ПРОВЕРКА НА МАШИНАТА
Пред да започнете со работа, треба:
– д а проверите да не се случајно олабавени шра-
фовите на машината или на ножот,
– д а проверите дали ножевите се прицврстени и
нема знаци за оштетеност;
– д а проверите дали филтерот за воздух е чист,
– д а проверите дали сите заштити се прицврсте-
ни и ефикасни,
– д а проверите дали рачките се добро прицвр-
стени.
1.2 ПОДГОТОВКА НА МЕШАВИНАТА
Оваа машина има двотактен мотор и работи на
мешавина од бензин и масло за подмачкување.
ВАЖНО Употребата на само бензин се оштетува
моторот и се изнудува губење на гаранцијата.
ВАЖНО Користете само гориво и подмачкувачи
со висок квалитет за одржување на машината и
за да гарантирате траење на механичките делови.
1.2.1 Карактеристики на горивото
Користете само безоловен бензин (зелен бензин)
со број на октани не помал од 90 N.O.
ВАЖНО Зелениот бензин создава талог во резер
воарот ако се чува повеќе од два месеци. Секогаш
користете свеж бензин!
1.2.2 Карактеристики на горивото
Ставајте само синтетичко масло од врвен квали-
тет, наменет за двотактни мотори.
Кај застапникот може да ги најдете соодветните
масла, создадени за овој вид мотор, до оној сте-
8