Manutenzione Straordinaria - Stiga SHT 660 K Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 106
di impiego originali della macchina.
ATTENZIONE!
ma nutenzione:
– staccare il cappuccio della candela.
– Attendere che il motore sia adeguatamen­
te raffreddato.
– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri­
guardanti le lame.
– Tenere montate le protezioni della lama,
tranne i casi di interventi sulla lama stessa.
– Non disperdere nell'ambiente olii, benzina
o altro materiale inquinante.
4.1 CONSERVAZIONE
Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire ac-
curatamente la macchina da polvere e detriti, ac-
certare che non vi siano parti danneggiate, so-
stituire le parti difettose e  lubrificare le lame per 
prevenire la ruggine.
La macchina deve essere conservata in un luo-
go asciutto, al riparo dalle intemperie, con la pro-
tezione delle lame correttamente montata.
4.2 PULIZIA DEL MOTORE
E DEL SILENZIATORE
Per  ridurre  il  rischio  di  incendio,  pulire  frequen-
temente le alette del cilindro con aria compressa 
e liberare la zona del silenziatore da ramoscelli, 
foglie o altri detriti.
4.3 PULIZIA DEL FILTRO ARIA
IMPORTANTE La pulizia del filtro aria è essen­
ziale per il buon funzionamento e la durata della
macchina.
La pulizia deve essere eseguita ogni 8-10 ore
di lavoro.
Per pulire il filtro (Fig. 8):
–    S vitare il pomolo (1) rimuovere il coperchio (2) 
e l'elemento filtrante (3).
–    L avare l'elemento filtrante (3) con acqua e sa-
pone. Non usare benzina o altri solventi.
–    L asciare asciugare il filtro all'aria. 
–    R imontare l'elemento filtrante (3) e il coperchio 
(2) serrando a fondo il pomolo (1).
4.4 CONTROLLO DELLA CANDELA
Periodicamente, smontare e pulire la candela ri-
muovendo eventuali depositi con uno spazzolino 
Durante le operazioni di
metallico  (Fig. 9).
Controllare e ripristinare la corretta distanza fra
gli elettrodi (Fig. 9).
Rimontare la candela serrandola a fondo con la 
chiave in dotazione.
La candela deve essere sostituita con una di
analoghe caratteristiche nel caso di elettrodi
bruciati o isolante deteriorato, e comunque ogni 
100 ore di funzionamento.
4.5 LUBRIFICAZIONE DEL RIDUTTORE
(Fig. 10)
Ogni 20 ore di lavoro, ripristinare il livello con
grasso speciale al bisolfuro di molibdeno, iniet-
tandolo nell'ingrassatore (1).
4.6 INATTIVITÀ PROLUNGATA
IMPORTANTE Se si prevede un periodo di inat­
tività della macchina superiore a 2 ­ 3 mesi oc­
corre attuare alcuni accorgimenti per evitare dif­
ficoltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti
al motore.
Prima di riporre la macchina:
– Svuotare il serbatoio del carburante.
–    A vviare  il  motore  e  tenerlo  in  moto  al  minimo 
fino all'arresto, in modo da consumare tutto il 
carburante rimasto nel carburatore.
–    L asciare raffreddare il motore prima di riporre 
la macchina.
Al momento di rimettere in funzione la macchina, 
predisporre la macchina come indicato nel capi-
tolo "1. Preparazione al lavoro".

5. MANUTENZIONE STRAORDINARIA

Questi interventi devono essere eseguiti esclusi-
vamente dal vostro Rivenditore.
Operazioni eseguite presso strutture inadeguate
o  da  persone  non  qualificate  comportano  il  de-
cadimento di ogni forma di garanzia.
5.1 REGOLAZIONE DEL MINIMO
ATTENZIONE!
si muove con il motore al minimo, occorre
contattare il vostro Ri ven ditore per la corret­
ta regolazione del motore.
12
Se il dispositivo di taglio

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