Pravila Korišćenja; Priprema Za Rad - Stiga SHT 660 K Manuel D'utilisation

gle da dođu u dodir sa plamenom, iskrom ili ja-
kim izvorom toplote.
3) Sačekati da se motor ohladi, pre odlaganja
mašine u bilo koju prostoriju.
4) Da bi se smanjila opasnost od požara, mo-
tor, prigušivač auspuha i skladišni prostor mora-
ju uvek da budu očišćeni od piljevine, ostataka
grančica, lišća ili viška masnoće; posude s osta-
cima odrezanog materijala ne ostavljati unutar
prostorija.
5) Ako je rezervoar potrebno isprazniti, obaviti
taj postupak na otvorenom prostoru i kad je mo-
tor hladan.
6) Sve intervencije na reznoj glavi obavljati s
radnim rukavicama.
7) Sečiva uvek treba da budu naoštrena. Sve
operacije koje se tiču sečiva su poslovi koji zah-
tevaju određenu stručnost kao i upotrebu odgo-
varajućeg alata; iz sigurnosnih razloga, potrebno
je da se ovi poslovi uvek vrše u specijalizovanim
centrima.
8) Iz bezbednosnih razloga, mašinu nikada ne
koristiti ako su rezna glava ili pojedini delovi
istrošeni ili oštećeni. Oštećene delove treba za-
meniti, a nikada popravljati. Koristiti samo origi-
nalne rezervne delove. Rezervni delovi koji nisu
istog kvaliteta mogu da oštete mašinu i ugroze
bezbednost.
9) Mašinu ostaviti van domašaja dece!
E) TRANSPORT I POMERANJE
1) Svaki put kad mašinu treba pregledati, pome-
rati ili prevoziti potrebno je:
– i sključiti motor, sačekati da se sečiva zausta-
ve, otkačiti kapicu svećice i sačekati da se ma-
šina ohladi;
– p ostaviti zaštitu sečiva;
– u hvatiti mašinu isključivo za drške i okrenuti
sečiva obrnuto od smera kretanja.
2) Ukoliko se mašina prevozi u vozilu, treba je
postaviti tako da ne predstavlja opasnost ni za
koga i dobro pričvrstiti kako se ona ne bi pre-
vrnula i tako oštetila odnosno kako gorivo ne bi
iscurilo.
PRAVILA KORIŠĆENJA
NAPOMENA - Slike navedene u tekstu na-
laze se na str. 3 i narednim stranama ovog
priručnika.

1. PRIPREMA ZA RAD

1.1 PROVERA MAŠINE
Pre početka rada, potrebno je:
– p roveriti da li su zategnuti svi šrafovi na maši-
ni i na sečivu;
– p roveriti da li su sečiva naoštrena i bez znako-
va oštećenja;
– p roveriti da li je filter za vazduh čist;
– p roveriti da li su zaštite dobro pričvršćene i
efikasne;
– p roveriti da li su drške pričvršćene.
1.2 PRIPREMANJE SMESE GORIVA
Ova mašina je opremljena dvotaktnim motorom
za koji je potrebna smesa benzina i ulja.
VAŽNO Upotreba čistog benzina oštećuje motor
i dovodi do prekida garancije.
VAŽNO U cilju održavanja efikasnosti i dugotraj­
nosti mehaničkih delova, koristiti samo kvalitetna
goriva i ulja.
1.2.1 Karakteristike benzina
Koristiti samo bezolovni benzin (zeleni benzin)
sa najmanje 90 oktana.
VAŽNO Zeleni benzin koji se čuva duže od 2 me­
seca može da stvori talog u posudi. Uvek koristiti
svež benzin!
1.2.2 Karakteristike ulja
Koristiti samo visokokvalitetno sintetičko ulje ko-
je se koristi za dvotaktne motore.
Kod ovlašćenog zastupnika možete nabaviti ulja
posebno namenjena za ovu vrstu motora, a koja
garantuju visoku zaštitu.
Upotreba takvog ulja omogućava smesu benzi-
na i ulja u odnosu 50:1 tj. 2%.
1.2.3 Pripremanje i čuvanje smese goriva
OPASNO! Benzin i smesa goriva su vr­
lo zapaljivi!
– Benzin i smesu goriva čuvajte u posuda­
ma koje su za to zvanično potvrđene, na si­
gurnom mestu i daleko od izvora toplote ili
otvorenog plamena.
– Posude ne ostavljati na domašaju dece.
– Ne pušiti za vreme pripremanja smese go­
riva i ne udisati pare benzina.
8