Réglages Du Carburateur; Diagnostic; Entretien Des Lames; Réglage Des Lames - Stiga SHT 660 K Manuel D'utilisation

À l'intérieur du réservoir se trouve un filtre qui em-
pêche aux impuretés d'entrer dans le moteur.
Il est bon de faire changer ce filtre une fois par an,
chez votre revendeur.
5.3 RÉGLAGES DU CARBURATEUR
Le carburateur est réglé en usine, pour obtenir les
meilleures performances dans toutes les situa-
tions d'emploi, et la moindre émission possible de
gaz nocifs, dans le respect des réglementations
en vigueur.
En cas de performances réduites, contrôler avant
tout que les lames ne sont pas partiellement blo-
quées ou déformées, puis s'adresser au revendeur
pour faire vérifier la carburation et le moteur.

5.4 ENTRETIEN DES LAMES

ATTENTION ! Contrôler périodiquement
que les lames ne sont pas pliées ni endomma­
gées, et que les vis sont adéquatement serrées.
5.4.1 Réglage des lames
Les lames sont sujettes à une usure progressive,
qui se manifeste par une coupe de plus en plus
mauvaise, due à un jeu excessif.
ATTENTION ! Le réglage des lames est une
opération délicate : s'il n'est pas exécuté cor­
rectement, il risque de causer des dommages
aux lames elles-mêmes et à la machine, ou des
lésions personnelles ou des accidents. C'est
pourquoi il doit toujours être exécuté par votre
Revendeur.
5.4.2 Affûtage des lames
Il est nécessaire de les affûter quand le rendement
de la coupe diminue et que les branches tendent
souvent à s'encastrer.
ATTENTION ! Une lame avec les tran­
chants usés ne doit jamais être affûtée, mais
toujours remplacée.
IMPORTANT Il est toujours nécessaire que l'af­
fûtage soit exécuté par votre Revendeur, qui dis­
pose des outillages adéquats et de la compétence
nécessaire.

5.4.3 Remplacement des lames

IMPORTANT Le remplacement des lames doit
être exécuté par votre Revendeur.
Cette machine prévoit l'utilisation de lames repor-
tant le code indiqué dans le tableau à la page 2.
Vu l'évolution de ce produit, les lames citées ci-
dessus pourraient être remplacées à l'avenir par
d'autres lames, ayant des caractéristiques analo-
gues d'interchangeabilité et de sécurité de fonc-
tionnement.

6. DIAGNOSTIC

Origine du problème
1. La machine ne démarre pas
ou ne reste pas en mouvement
Procédure de démarrage
pas correcte
Bougie sale, ou distance
entre les électrodes pas
correcte
Filtre de l'air bouché
Problèmes de carburation
2. La machine démarre mais elle a peu de puissance
Filtre de l'air bouché
Problèmes de carburation
3. La machine a un fonctionnement irrégulier
ou n'a pas de puissance lorsqu'elle est en marche
Bougie sale, ou distance
entre les électrodes pas
correcte
Problèmes de carburation
4. La machine fait un bruit excessif
Composition du mélange
erronée
Problèmes de carburation
5. Les lames chauffent et dégagent de la fumée
Surchauffe due à un mau-
vais réglage
6. Les lames bougent lorsque le moteur
Mauvais réglage
de la carburation
13
Que faire si ...
Action corrective
Suivre les instructions
(voir chap. 2)
Contrôler la bougie
(voir chap. 4)
Nettoyer et/ou remplacer le
filtre (voir chap. 4)
Contacter votre Revendeur
Nettoyer et/ou remplacer le
filtre (voir chap. 4)
Contacter votre Revendeur
Contrôler la bougie
(voir chap. 4)
Contacter votre Revendeur
Préparer le mélange suivant
les instructions (voir chap. 1)
Contacter votre Revendeur
Contacter votre Revendeur
est au minimum
Contacter votre Revendeur