τα οποία εξασφαλίζουν υψηλό βαθμός προ-
στασίας.
Η χρήση των λαδιών αυτών επιτρέπει τη σύνθεση
μίγματος 2%, το οποίο αποτελείται από 1 μέ-
ρος λαδιού για κάθε 50 μέρη βενζίνης.
1.2.3 Προετοιμασία και διατήρηση
του μίγματος
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Η βενζίνη και το μείγμα είναι
άκρως εύφλεκτα!
– Η βενζίνη και το μείγμα πρέπει να φυλάσσο
νται σε εγκεκριμένα μπιτόνια για καύσιμα, σε
ασφαλή χώρο, μακριά από εστίες θερμότητας
ή ελεύθερες φλόγες.
– Τα μπιτόνια της βενζίνης πρέπει να φυλάσσο
νται μακριά από παιδιά.
– Μην καπνίζετε κατά την προετοιμασία του
μίγματος και αποφύγετε την εισπνοή των
αναθυμιάσεων της βενζίνης.
Για την προετοιμασία του μίγματος:
– Α δειάστε σε εγκεκριμένο μπιτόνι περίπου τη μισή
ποσότητας βενζίνης.
– Π ροσθέστε όλο το λάδι.
– Π ροσθέστε την υπόλοιπη βενζίνη.
– Κ λείστε την τάπα και ανακινήστε δυνατά.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το μείγμα υπόκειται σε γήρανση. Μην
αποθηκεύετε μεγάλες ποσότητες μίγματος για να μη
σχηματιστούν κατακάθια.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα μπιτόνια του μίγματος και της βεν
ζίνης πρέπει να είναι διαφορετικά και αναγνωρίσιμα
για να αποφεύγετε η σύγχυση κατά τη χρήση τους.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Καθαρίζετε κατά περιόδους τα μπιτό
νια της βενζίνης και του μίγματος για να αφαιρέσετε
τυχόν κατακάθια.
1.3 ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Μην καπνίζετε κατά τον ανεφο
διασμό και αποφύγετε την εισπνοή των αναθυ
μιάσεων της βενζίνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Ανοίξτε την τάπα του μπιτονιού
προσεκτικά καθώς στο εσωτερικό μπορεί να
έχει σχηματιστεί πίεση.
Πριν τον ανεφοδιασμό:
– Α νακινήστε δυνατά το μπιτόνι με το μείγμα.
– Τ οποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια επιφάνεια
και σε σταθερή θέση με την τάπα του ρεζερβουάρ
προς τα πάνω.
– Κ αθαρίστε την τάπα του ρεζερβουάρ και τη γύρω
περιοχή για να αποφύγετε την είσοδο ακαθαρσι-
ών κατά τον ανεφοδιασμό.
– Α νοίξτε προσεκτικά την τάπα του ρεζερβουάρ για
να εκτονωθεί σταδιακά η πίεση. Για τον ανεφοδια-
σμό χρησιμοποιήστε ένα χωνί, αποφεύγοντας την
πλήρωση του ρεζερβουάρ έως το χείλος (Εικ. 1).
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κλείνετε πάντα την τάπα σφίγ
γοντας καλά.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Καθαρίζετε αμέσως κάθε ίχνος
μίγματος που μπορεί να χυθεί στο μηχάνημα ή
στο έδαφος και μη βάζετε εμπρός τον κινητή
ρα εάν δεν διαλυθούν οι αναθυμιάσεις της βεν
ζίνης.
1.4 ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ (Εικ. 2)
Η πίσω χειρολαβή (1) μπορεί να λάβει 3 διαφορε-
τικές θέσεις ως προς το σύστημα κοπής, προκει-
μένου να διευκολύνονται οι εργασίες φινιρίσματος
των θάμνων.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Η ρύθμιση της χειρολαβής πρέ
πει να γίνει με τον κινητήρα σβηστό.
– Γ υρίστε προς τα πάνω το μοχλό απελευθέρω-
σης (2).
– Π εριστρέψατε την πίσω χειρολαβή (1) στην επι-
θυμητή θέση.
– Π ριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα, βεβαιωθείτε
ότι ο μοχλός απελευθέρωσης (2) έχει ασφαλίσει
σωστά και ότι η πίσω χειρολαβή είναι σταθερή.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κατά τη διάρκεια της εργασίας
η πίσω χειρολαβή πρέπει να είναι πάντοτε κά
θετη, ανεξάρτητα από τη θέση του συστήματος
κοπής (Εικ. 3).
2. ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ
2.1 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Η εκκίνηση του κινητήρα πρέ
πει να γίνει σε απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων
από το σημείο του ανεφοδιασμού καυσίμων.
Πριν από την εκκίνηση της μηχανής:
– Τ οποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερή θέση
πάνω στο έδαφος.
– Β γάλτε της προστασίες του μαχαιριού.
9