pola količine benzina.
– Dodajte svo ulje.
– D odajte ostatak benzina.
– Z atvorite poklopac i snažno protresite.
VAŽNO Smješa može zastarjeti. Nemojte pripre
mati prekomjernu količinu smješe kako ne bi doš
lo do stvaranja taloga.
VAŽNO Kanisteri u kojima se čuva smješa i ben
zin moraju biti obilježeni i prepoznatljivi kako ih ne
biste zamijenili prilikom upotrebe.
VAŽNO Povremeno čistiti kanistere s benzinom i
smješom kako biste uklonili moguće taloge.
1.3 SIPANJE GORIVA
OPASNOST!
Nemojte pušiti dok sipate
benzin i ne udišite pare benzina.
PAŽNJA!
Odvrnite poklopac na kaniste
ru i to pažljivo jer je moguće da se stvorio
unutrašnji pritisak.
Prije sipanja goriva postupite kako slijedi:
– S nažno protresite kanister sa smješom.
– P ostavite mašinu na ravnu površinu, u stabil-
nom položaju,a poklopac na spremniku treba
da bude podignut uvis.
– O čistite poklopac na spremniku i okolni pro-
stor kako za vrijeme dolivanja goriva nečisto-
ća ne bi ušla u spremnik.
– P ažljivo odvrnite poklopac na spremniku ka-
ko biste postupno ispustili pritisak. Dolijte go-
rivo pomoću lijevka i nemojte sipati gorivo do
vrha (Sl. 1).
PAŽNJA!
Zatvorite uvijek poklopac na
spremniku i zavrnite ga do kraja.
PAŽNJA!
Odmah očistite svaki trag go
riva koje se eventualno prosulo na mašinu ili
na zemlju i ne startujte motor sve dok se para
benzina ne rasprši.
1.4 PODEŠAVANJE RUKOHVATA (Sl. 2)
Zadnji rukohvat (1) se može postaviti u 3 različitih
položaja u odnosu na reznu glavu, kako biste što
komotnije mogli rezati živicu.
PAŽNJA!
Podešavanje rukohvata mora
se obaviti kad je motor ugašen.
– P ovući prema gore polugu za deblokadu (2).
– O krenuti zadnji rukohvat (1) u željeni položaj.
– P rije korištenja mašine uvjeriti se da se polu-
ga za deblokadu (2) do kraja spustila, te da je
zadnji rukohvat dobro učvršćen.
PAŽNJA!
Za vrijeme rada zadnji ruko
hvat treba uvijek biti uspravan, bez obzira
na položaj u kojem se nalazi rezna glava (3).
2. UPOTREBA MAŠINE
2.1 STARTOVANJE MAŠINE
PAŽNJA!
Startovanje motora mora se iz
vršiti na rastojanju od najmanje 3 metra od
mjesta gdje je gorivo sipano.
Prije startovanja mašine postupite kako slijedi:
– P ostavite mašinu u stabilni položaj na zemlji.
– S kinite štitnike sječiva.
– U vjerite se da sječivo ne dodiruje zemlju ili
druge predmete.
– U vjerite se da je rukohvat blokiran u central-
nom položaju.
2.1.1 Startovanje hladnog motora
NAPOMENA Za startovanje "hladnog" motora
smatra se startovanje koje se izvrši nakon naj
manje 5 minuta od zaustavljanja motora ili sipa
nja goriva.
Za startovanje mašine postupite kako slijedi
(Sl. 3):
1. G urnite prekidač (1) u položaj «l».
2. Lagano pritisnite na dugme (2) uređaja za
paljenje i to 7-10 puta sve dok gorivo izlazi iz
odzračne cijevi.
3. O krenite komandnu polugu startera (3) u po-
ložaj «B».
4. Č vrsto držite mašinu na tlu jednom rukom za
rukohvat kako ne biste izgubili kontrolu nad
njom za vrijeme startovanja.
PAŽNJA!
Ako mašinu ne držite čvrsto,
udar motora mogao bi dovesti do toga da
rukovaoc izgubi ravnotežu ili da izbaci sje
čivo prema nekoj prepreci ili prema samom
rukovaocu.
5. L agano povucite ručku za startovanje na 10-
15 cm sve dok ne osjetite određeni otpor, a
potom je povucite još nekoliko puta sve dok
ne čujete prvo pucketanje.
9