regular es esencial para la seguridad y para conser-
var el nivel de las prestaciones.
2) No coloque la máquina con gasolina en el depó-
sito en un local donde los vapores de gasolina pu-
dieran alcanzar una llama, una chispa o una fuerte
fuente de calor.
3) Deje enfriar el motor antes de almacenar la máqui-
na en cualquier ambiente.
4) Para reducir el riesgo de incendio, mantener el mo-
tor, el silenciador de descarga y la zona de almacena-
miento de la gasolina libres de restos de ramas, hojas
o grasa excesiva; no deje contenedores con los ma-
teriales en exceso del corte en el interior de un local.
5) Si hay que vaciar el depósito de la gasolina, efec-
túe esta operación al aire libre y con el motor frío.
6) Póngase guantes de trabajo para cada interven-
ción en el dispositivo de corte.
7) Cure el afilado de las cuchillas. Todas las opera-
ciones en relación a las cuchillas son trabajos que
requieren una específica competencia además del
empleo de equipos especiales; por razones de se-
guridad, es necesario efectuarlas en un centro es-
pecializado.
8) Por motivos de seguridad, no use nunca la máqui-
na con el dispositivo de corte u otras partes desgas-
tadas o dañadas. Las piezas dañadas se deben susti-
tuir, nunca reparar. Utilizar sólo recambios originales.
Las piezas de calidad inferior pueden dañar la máqui-
na y atentar contra su seguridad.
9) ¡Mantenga la máquina lejos del alcance de los ni-
ños!
E) TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTO
1) Cada vez que deba inspeccionar, desplazar o
transportar la máquina, será necesario:
– a pagar el motor, esperar la parada de las cuchillas,
desconectar el capuchón de la bujía y esperar
hasta que se enfríe la máquina;
– a plicar la protección de las cuchillas;
– a garrar la máquina por las empuñaduras y orientar
las cuchillas a la dirección contraria al sentido de
la marcha.
2) Cuando se transporte la máquina en un vehículo,
es necesario colocarla de manera que no constitu-
ya un peligro para nadie y bloquearla firmemente
para evitar el volcado con posible daño y salida de
carburante.
NORMAS DE USO
NOTA - Las figuras citadas en el texto se en-
cuentran en las siguientes tres páginas de este
manual.
1. PREPARACIÓN AL TRABAJO
1.1 INSPECCIÓN DE LA MÁQUINA
Antes de empezar el trabajo es necesario:
– C ontrolar que no haya tornillos aflojados en la
máquina y en la cuchilla;
– c ontrolar que las cuchillas estén afiladas y sin
daños;
– c ontrolar que el filtro del aire esté limpio;
– c ontrolar que las protecciones estén bien fijadas y
sean eficientes;
– c ontrolar la fijación de las empuñaduras.
1.2 PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor de dos tiem-
pos que requiere una mezcla compuesta por gasolina
y aceite lubrificante.
IMPORTANTE El uso solo de gasolina daña el motor
y conlleva el vencimiento de la garantía.
IMPORTANTE Use solo carburantes y lubrificantes de
calidad para mantener las prestaciones y garantizar la
duración de los órganos mecánicos.
1.2.1 Características de la gasolina
Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con nú-
mero de octanos no inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE La gasolina verde tiende a crear depó
sitos en el contenedor si se conserva durante más de
2 meses. ¡Utilice siempre gasolina fresca!
1.2.2 Características del aceite
Emplee solo aceite sintético de óptima calidad, es-
pecífico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor hay disponibles aceites especial-
mente estudiados para este tipo de motor, ca-
paces de garantizar una elevada protección.
El uso de estos aceites permite la composición de
una mezcla al 2%, constituida por 1 parte de
aceite cada 50 partes de gasolina.
1.2.3 Preparación y conservación
de la mezcla
¡PELIGRO!
¡La gasolina y la mezcla son in
flamables!
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