Sorun Giderme Kılavuzu; Hava Motoru; Yağ Pompası Veya Enjektör - SKF THAP E Série Mode D'emploi

9. Sorun giderme kılavuzu
Yüksek basınçlı yağ ve hidrolik, potansiyel bir
güvenlik riski oluşturduğundan, THAP ... E'den
herhangi bir parçayı sökmeden önce hava besleme
hortumunun bağlantısını kesin.

9.1 Hava motoru

Hava motoru hız keserse veya durursa:
• Hava bağlantısının düzgün bir şekilde
montelenmiş olduğundan emin olun.
• Hava valfinin açık olduğundan emin olun.
• Havalandırma tapasını hava motorundan
çıkartın. Hava valfinin sıkışmadığını kontrol
etmek için bir çift pense kullanın.
• Hava valfına ve hava nipeline biraz nüfuz eden
yağlayıcı sprey uygulayın.
• THAP...E'yi yeniden monte edin ve çalıştırın
(† bölüm 4, "Çalıştırma Talimatları").
Hava motoru aşırı gürültülüyse ve hava motorundan
hava sızıyorsa o zaman THAP...E'ye beslenen hava
basıncı çok yüksektir. Dahili hava sınırlayıcı hava
basınçlarının 7 bar üzerinde kullanılmasına izin
vermez. Hava basıncını 7 bara indirin.
7 bar üzerinde hava basınçları kullanmak basınçlı
havayı boşa harcar.
9.2 Yağ pompası veya enjektör
THAP...E yağ basıncı oluşturmaz veya korumazsa:
• Tahliye valfini sıkın.
• Yağ sızıntısı var mı diye kontrol edin.
THAP...E'den yağ sızıyorsa:
• Ön ayak tarafından yağ sızıntısı varsa
muhtemelen ya burun parçası ya da basınç
göstergesi bağlantısı yeterince sıkı değildir.
İç yağ sızıntısı kanalları kullanıcının burun
parçasının veya basınç göstergesinin doğru
bir şekilde sıkılmaması durumunda yüksek
basınca maruz kalmamasını sağlamaya yardımcı
olmaktadır.
• Bağlantı sızıntı yaparsa eşleşen yüzeylerin hasar
görmediğinden emin olun.
Tüm hasarlı parçaları değiştirin.
• Eşleşen yüzeyler hasar görmemişse bağlantıyı
sıkın.
Yağ pompası veya enjektör bu adımlardan sonra
çalışmıyorsa yetkili SKF Onarım Merkezine geri
gönderin.
Hava motoru bu adımlardan sonra çalışmıyorsa
pompayı yetkili SKF Onarım Merkezine geri
gönderin.
Bu yayının içeriğinin telif hakkı yayıncıya aittir ve tamamen ya
da kısmen çoğaltılması izne tabidir. Her ne kadar bu yayındaki
bilgilerin doğruluğu konusunda mümkün olan her çaba
gösterilmişse de, bu yayının içeriğinin kullanımından doğabilecek
doğrudan, dolaylı veya neticeten meydana gelebilecek hasar veya
zararlardan SKF herhangi bir sorumluluk taşımayacaktır.
TR 391