•
Обслужвайте оборудването при
квалифициран хидравличен техник или в
Ремонтен център СКФ.
•
Заменяйте износени или повредени части с
оригинални части СКФ.
ЕС Декларация за съответствие
Ние, Продукти за техническо обслужване SKF,
Meidoornkade 14, 3992 AE Houten, Холандия,
декларираме на собствена отговорност с
настоящото, че описаните в тези указания за
употреба продукти отговарят на изискванията на
следната директива:
ДИРЕКТИВА ЗА МАШИНИ 2006/42 / ЕО
и съответстват на следните стандарти:
EN–ISO 12100, EN–ISO 4413, EN–ISO 4414
Houten, Холандия, януари 2020
Г-жа Andrea Gondová
Мениджър по Качество и съответствие
124 BG
1. Приложение
1.1 Пневматично задвижвани маслени
помпи THAP 030E и THAP 150E
THAP 030E е проектирана за изходящо налягане
на маслото от 30 MPa.
THAP 150E е проектирана за изходящо налягане
на маслото от 150 MPa.
В зависимост от необходимото максимално
налягане на маслото, те са подходящи за
приложения като например обтягане на болтове
и подаване на налягане към големи хидравлични
гайки. В сравнение с ръчно задвижваните
маслени помпи, употребата на пневматично
задвижваните маслени помпи може да спести
значителни време и усилия.
1.2 Пневматично задвижвани маслени
инжектори THAP 300E и THAP 400E
THAP 300E е проектиран за изходящо налягане
на маслото от 300 MPa.
THAP 400E е проектиран за изходящо налягане
на маслото от 400 MPa.
В зависимост от необходимото максимално
налягане на маслото, те са особено подходящи
за монтиране и демонтиране на големи
съединения или сглобки под налягане. Това
включва приложения като например куплунгите
OK на СКФ, маховици, железопътни колела
и витла. В сравнение с ръчно задвижваните
маслени инжектори, употребата на пневматично
задвижваните маслени инжектори може да спести
значителни време и усилия.
2. Описание
Серията THAP ...E съдържа маслена помпа или
инжектор, задвижвани от пневматичен двигател, с
налягане на въздуха вътрешно ограничено до
7 bar, което се използва за произвеждане на
масло с високо налягане.
Серията THAP ...E се доставя готова за употреба.
Тя се доставя в транспортна кутия, включваща
смукателен и връщащ маркучи с куплунги
за бърза връзка. Те са оборудвани с „мъжки"
накрайник G
3
/
, който е предназначен да бъде
4
завинтван направо към обработвания детайл.
Като алтернатива, те могат да бъдат използвани
в съчетание с подходящи хидравлични аксесоари
от СКФ. Пълните комплекти, състоящи се от
пневматично задвижвана маслена помпа или
инжектор, са показани в
.
† раздел 6