Δήλωση Συμμόρφωσης Ec; Εφαρμογή; Αεροκίνητες Αντλίες Λαδιού Thap 030E Και Thap 150E; Αεροκίνητοι Ιντζέκτορες Λαδιού Thap 300E Και Thap 400E - SKF THAP E Série Mode D'emploi

Δήλωση συμμόρφωσης EC
Εμείς, η SKF Maintenance Products, Meidoornkade 14,
3992 AE Houten, The Netherlands, δηλώνουμε διά
του παρόντος και με αποκλειστική μας ευθύνη ότι τα
προϊόντα που περιγράφονται στις παρούσες οδηγίες
χρήσης, συμμορφώνονται με τις συνθήκες της
ακόλουθης οδηγίας:
ΟΔΗΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ 2006/42/EC
και συμμορφώνονται με τα εξής πρότυπα:
EN-ISO 12100, EN-ISO 4413, EN-ISO 4414
Houten, Ολλανδία, Ιανουάριος 2020
Mrs. Andrea Gondová
Διευθύντρια Ποιότητας και Συμμόρφωσης
1. Εφαρμογή
1.1 Αεροκίνητες αντλίες λαδιού THAP 030E
και THAP 150E
Η THAP 030E είναι σχεδιασμένη να έχει πίεση
εξόδου λαδιού 30 MPa.
Η THAP 150E είναι σχεδιασμένη να έχει πίεση
εξόδου λαδιού 150 MPa.
Ανάλογα με την απαιτούμενη μέγιστη πίεση λαδιού,
είναι κατάλληλες για εφαρμογές, όπως η τάνυση
μπουλονιού και η συμπίεση μεγάλων υδραυλικών
περικοχλίων.
Σε σύγκριση με τις χειροκίνητες αντλίες λαδιού,
η χρήση αεροκίνητων αντλιών λαδιού μπορεί να
εξοικονομήσει σημαντικό χρόνο και προσπάθεια.
1.2 Αεροκίνητοι ιντζέκτορες λαδιού THAP
300E και THAP 400E
Ο THAP 300E είναι σχεδιασμένος να έχει πίεση
εξόδου λαδιού 300 MPa.
Ο THAP 400E είναι σχεδιασμένος να έχει πίεση
εξόδου λαδιού 400 MPa.
Ανάλογα με την απαιτούμενη μέγιστη πίεση
λαδιού, είναι ιδιαιτέρως κατάλληλοι για άρμοση
και εξάρμοση μεγάλων συνδέσμων πίεσης. Αυτό
περιλαμβάνει εφαρμογές όπως SKF OK-couplings,
βολάν, γρανάζια, τροχοί τρένων και φτερωτές.
Σε σύγκριση με τους χειροκίνητους ιντζέκτορες
λαδιού, η χρήση αεροκίνητων ιντζεκτόρων λαδιού
μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικό χρόνο και
προσπάθεια.
2. Περιγραφή
Η σειρά THAP ...E περιλαμβάνει μια αντλία ή
έναν ιντζέκτορα λαδιού που κινείται μέσω ενός
αεροκινητήρα, με την εσωτερική πίεση αέρα να
περιορίζεται σε 7 bar, που χρησιμοποιείται για να
παράγει υψηλή πίεση λαδιού.
Τα προϊόντα της σειράς THAP ...E παραδίδονται
έτοιμα προς χρήση. Παρέχονται μέσα σε ένα
κουτί μεταφοράς και περιλαμβάνουν εύκαμπτους
σωλήνες αναρρόφησης και επιστροφής λαδιού με
ταχυσυνδέσμους. Είναι εξοπλισμένα με ακροφύσιο
με αρσενικό σπείρωμα G
βιδώνεται απευθείας στο τεμάχιο προς επεξεργασία.
Σαν εναλλακτική, μπορούν να χρησιμοποιηθούν
σε συνδυασμό με τα κατάλληλα υδραυλικά
εξαρτήματα SKF. Πλήρεις σειρές που αποτελούνται
από αεροκίνητη αντλία λαδιού ή ιντζέκτορα
παρουσιάζονται στην † ενότητα 6
3 / ,το οποίο προορίζεται να
4
.
EL 169