22 Adaptation et décrochage de
Adaptation et décrochage de
l'unité de propulsion
22.1 Consignes de sécurité
Consignes de sécurité
L'adaptation et le décrochage de l'unité de
L'adaptation et le décrochage de l'unité de
propulsion doivent uniquement être effectués
propulsion doivent uniquement être effectués
sur un sol sec, stable et plan.
22.2 Concepts
Le produit se compose d'une unité de
Le produit se compose d'une unité de
propulsion et du châssis du produit. Le cadre
propulsion et du châssis du produit. Le cadre
du produit est également appelé châssis.
du produit est également appelé châssis. L'axe
d'attelage se trouve sur la plaque d'adaptateur.
d'attelage se trouve sur la plaque d'adaptateur.
Axe d'attelage sur la
plaque d'adaptateur du
châssis
Figure 54 : Axe d'attelage sur la plaque d'adaptateur
: Axe d'attelage sur la plaque d'adaptateur
du châssis
La bouche d'attelage, pièce opposée à l'axe
La bouche d'attelage, pièce opposée à l'axe
d'attelage, se trouve sur la plaque d'adaptateur
telage, se trouve sur la plaque d'adaptateur
de l'unité de propulsion.
Bouche d'attelage de la plaque
Bouche d'attelage de la plaque
d'adaptateur de l'unité de propulsion
d'adaptateur de l'unité de propulsion
Figure 55 : Bouche d'attelage de la plaque
: Bouche d'attelage de la plaque
d'adaptateur de l'unité de propulsion
d'adaptateur de l'unité de propulsion
27
Notice d'utilisation Kompaktbike NJ1 & FREAK
Notice d'utilisation Kompaktbike NJ1 & FREAK
22.3 Adaptation de l'unité de
Adaptation de l'unité de
propulsion
Pour adapter l'unité de propulsion sur le
Pour adapter l'unité de propulsion sur le
châssis, actionnez d'abord le frein de
châssis, actionnez d'abord le frein de
stationnement. Accrochez ensuite la bouche
stationnement. Accrochez ensuite la bouche
d'attelage de la plaque d'adaptateur de l'unité
d'attelage de la plaque d'adaptateur de l'unité
de propulsion à l'axe d'attelage de la plaque
de propulsion à l'axe d'attelage de la plaque
d'adaptateur du châssis. La roue motrice doit
d'adaptateur du châssis. La roue motrice doit
être légèrement soulevée afin que la bouche
être légèrement soulevée afin que la bouche
d'attelage de l'unité de propulsion puisse
d'attelage de l'unité de propulsion puisse
glisser sous l'axe d'attelage sur le châssis.
glisser sous l'axe d'attelage sur le châssis.
Soulever la
roue motrice
Figure 56 : Soulever la roue motrice
Figure 57 : La bouche d'attelage de l'unité de
: La bouche d'attelage de l'unité de
propulsion glisse sous l'axe d'attelage sur le châssis
propulsion glisse sous l'axe d'attelage sur le châssis
er la roue motrice