Installation électrique : installation de 12 volts avec batterie de démarrage et alter-
nateur triphasé avec régulateur intégré. Un blocage de répétition de démarrage em-
pêche tout maniement incorrect durant le démarrage et une commutation de sécurité
ne permet le démarrage du moteur que si le levier de sens de marche est en position
neutre. Un dispositif de préchauffage rapide est intégré pour les moteurs diesel, les
moteurs à gaz propulseur disposent d'un système d'allumage électronique sans con-
tact pour assurer un démarrage rapide et sans problème du moteur. Le moteur est
coupé au moyen du contacteur d'allumage/de lancement.
2.2
Dispositif de prise de charge
Mât : notre objectif est d'optimiser la vue. Les profilés en acier résistants sont étroits,
ce qui se traduit par une bonne visibilité sur les fourches, notamment dans le cas de
la version avec un mât à trois niveaux. Des résultats aussi satisfaisants ont été obte-
nus pour le tablier porte-fourches. Le mât et le tablier porte-fourches fonctionnent sur
des galets d'appui disposés en biais et à lubrification permanente qui ne nécessitent
donc aucune maintenance.
Appareils rapportés : des appareils rapportés mécaniques et hydrauliques sont dis-
ponibles comme équipement supplémentaire.
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