Remplacement des bougies
– Retirer la cosse de bougie (8).
– Nettoyer soigneusement l'entoura-
ge des bougies sur la culasse.
– Dévisser les bougies.
– Contrôler l'écartement des électro-
des des nouvelles bougies et le
cas échéant, le régler.
Valeur de consigne : 0,8 mm.
M
Utiliser seulement des bougies d'ori-
gine.
– Visser les bougies à la main puis
les serrer avec un couple de serra-
ge de 20 Nm.
Contrôle de la tension de la cour-
roie trapézoïdale
– Enfoncer la courroie trapézoïdale
entre la poulie de ventilateur (9) et
la poulie de génératrice (10) en ap-
pliquant une force de 45 N.
Il doit être possible d'enfoncer la
courroie trapézoïdale d'env. 11 mm.
Réglage de la courroie trapézoïdale
– Desserrer les vis (11) et tirer l'alter-
nateur triphasé (12) dans le sens
de la flèche jusqu'à ce que la ten-
sion prescrite pour la courroie tra-
pézoïdale soit atteinte.
– Resserrer de nouveau à fond les vis.
– Contrôler de nouveau la tension de
la courroie trapézoïdale et le cas
échéant, répéter la procédure de
réglage.
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