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11.10.1Contrôle des fusibles électriques
Si des défauts se produisent dans le
système électrique, les fusibles se
trouvant sous le capot du moteur doi-
vent être contrôlés.
– Ouvrir le capot du moteur et retirer le
recouvrement de la boîte à fusibles.
– Contrôler l'état et la valeur correcte
de tous les fusibles, le cas échéant
les remplacer.
– Monter le recouvrement.
t
Boîte à fusibles standard (noire)
Pos.
Pour protéger :
1
Phares de travail S5 & S6 / chauffage de siège (A&B uni-
quement)
2
Levier de commande de vitesses / phare de marche
arrière / avertisseur sonore de marche arrière / gyrophare /
filtre à particules diesel
3
Système d'éclairage kit A / feux de stop (relais)
4
Vitesse neutre (relais) / commande / tableau de bord
5
Klaxon, bobine d'allumage, soupape d'arrêt diesel
6
Inoccupé
o
Boîte à fusibles pour équipement optionnel (rouge)
Pos.
Pour protéger :
1
Clignotants / relais des phares
2
Lumière d'avertissement, feux latéraux (Master)
3
Phares
4
Feux latéraux droite
5
Feux latéraux gauche
6
Feux stop
NOIR
ROUGE
VERT
Puissance
nominale
20 A
7,5 A
20 A
7,5 A
10 A
Puissance
nominale
15 A
15 A
15 A
5 A
5 A
5 A
F 25
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