Soulever Le Véhicule Au Cric - Toro Workman 3200 Manuel De L'utilisateur

Véhicule utilitaire à moteur essence refroidi par liquide
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ATTENTION
Avant tout entretien ou réglage de la machine,
coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et
retirez la clé du commutateur d'allumage. Déchargez
le plateau ou tout autre accessoire accouplé à la
machine avant de travailler en dessous. Placez
toujours la béquille sur le vérin de levage déployé
pour maintenir le plateau relevé.
Après l'entretien, retirez la béquille de sécurité,
rangez-la sur le goujon prévu à cet effet et abaissez le
plateau.
1.
Relevez le plateau jusqu'à ce que les vérins soient
complètement déployés.
2.
Retirez la béquille de sécurité des supports de
rangement au dos du panneau de la protection
anti-retournement (Fig. 35).
1
1. Béquille de plateau
3.
Poussez la béquille de sécurité sur la tige du vérin
et vérifiez que les languettes d'extrémités sont en
appui au bout du corps du vérin et au bout de la
tige du vérin (Fig. 36).
Figure 35
1. Béquille de plateau
2. Corps du vérin
3. Plateau
4.
Pour ranger la béquille de sécurité du plateau,
déposez-la du vérin et insérez-la dans les supports
au dos de la protection anti-retournement.
5.
Procédez toujours de l'extérieur du plateau pour
poser ou retirer la béquille de sécurité.
6.
N'essayez pas d'abaisser le plateau en laissant la
béquille de sécurité sur le vérin.
Soulever le véhicule au cric
(Fig. 37 & 38)
1.
Ne mettez pas le moteur en marche lorsque le
véhicule est en appui sur un cric, car les
vibrations du moteur ou la rotation des roues
risque de faire tomber le véhicule du cric.
2.
Ne travaillez pas sous le véhicule à moins qu'il ne
soit supporté par des chandelles. Le véhicule
pourrait glisser du cric et blesser la personne qui
se trouve dessous.
3.
Le point de levage au cric avant se trouve sous le
support de bâti central avant, et le point arrière se
trouve sous le tube de pont.
4.
Lorsque vous soulevez l'avant du véhicule, placez
toujours une cale de 5 x 10 cm (ou objet
similaire) entre le cric et le bâti du véhicule.
40
Figure 36

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