Instructions D'utilisation; Contrôles Préliminaires; Démarrage Du Moteur; Conduite Du Véhicule - Toro Workman 3200 Manuel De L'utilisateur

Instructions
d'utilisation
Contrôles préliminaires
La sécurité de fonctionnement doit être contrôlée avant
même le début de la journée de travail. Effectuez
systématiquement les contrôles suivants :
1. Contrôlez la pression des pneus.
Remarque : Les pneus utilisés sont différents de
ceux d'une voiture ; ils n'ont pas besoin d'être
autant gonflés pour minimiser le compactage et
préserver l'aspect du gazon.
2. Vérifiez tous les niveaux et faites l'appoint le cas
échéant avec les liquides spécifiés par Toro.
3. Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
4. Vérifiez le fonctionnement des éclairages et de
l'avertisseur sonore.
5. Tournez le volant à gauche et à droite pour
vérifier la réponse de la direction.
6. Recherchez les fuites d'huile, les pièces
desserrées et toute autre anomalie évidente.
Assurez-vous que le moteur est arrêté et attendez
l'arrêt de toutes les pièces en mouvement avant
d'effectuer ces contrôles.
Si vous constatez des défaillances après les contrôles
ci-dessus, signalez-les à votre mécanicien ou à votre
responsable avant de vous mettre au volant. Votre
responsable vous demandera peut-être de procéder à
d'autres vérifications chaque jour. Demandez-lui ce
dont vous devez vous charger précisément.
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège du conducteur et serrez
le frein de stationnement.
2. Débrayez la prise de force (le cas échéant) et
ramenez la manette d'accélérateur à la position
DÉSACTIVÉE (le cas échéant).
3. Placez le sélecteur de vitesses au POINT MORT
et appuyez sur la pédale d'embrayage.
4. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur.
A. Par temps très froid (moins de -17°C) –
appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur
puis relâchez-la à plusieurs reprises avant
d'essayer de démarrer le moteur.
B. Si le moteur est chaud – enfoncez la pédale
d'accélérateur et maintenez-la à mi-course
tout en actionnant le démarreur.
C. Si le moteur est noyé – appuyez à fond sur la
pédale d'accélérateur et maintenez-la au
plancher jusqu'à ce que le moteur démarre.
Ne "pompez" jamais la pédale d'accélérateur.
5. Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la dans le sens horaire pour
mettre le moteur en marche. Relâchez la clé
quand le moteur démarre.
Important Pour éviter de surchauffer le
démarreur, ne l'actionnez pas pendant plus de 15
secondes de suite. Après 15 secondes de
lancement continu, attendez 60 secondes avant
d'actionner de nouveau le démarreur.
Conduite du véhicule
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage.
3. Sélectionnez la première.
4. Relâchez la pédale d'embrayage en douceur tout
en appuyant sur la pédale d'accélérateur.
5. Lorsque le véhicule atteint une vitesse suffisante,
relâchez la pédale d'accélérateur, appuyez à fond
sur la pédale d'embrayage, sélectionnez le rapport
suivant et relâchez la pédale d'embrayage tout en
appuyant sur la pédale d'accélérateur. Répétez la
procédure jusqu'à ce que le véhicule se déplace à
la vitesse voulue. Arrêtez le véhicule avant de
sélectionner la marche arrière ou avant.
Remarque : Évitez de laisser le moteur tourner
au ralenti pendant des périodes prolongées.
Remarque : Ne laissez pas le commutateur
d'allumage en position contact établi (ON) pendant
une période prolongée sans que le moteur tourne,
car cela a pour effet de décharger la batterie.
Important
Ne laissez pas les roues avant
tournées contre les butées gauche et droite plus de
5 secondes de suite. La pompe hydraulique risque
de surchauffer et d'être endommagée ou
d'endommager les pignons de direction.
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