Dépose du plateau intégral
(Modèle 07212 uniquement)
1.
Mettez le moteur en marche. Engagez le levier de
levage hydraulique puis abaissez le plateau
jusqu'à libérer les cylindres dans les fentes.
Relâchez le levier de levage et arrêtez le moteur.
2.
Retirez les goupilles d'arrêt situées aux
extrémités externes des axes de chape des tiges de
cylindre (fig. 9).
1. Plaque de fixation du plateau
2. Extrémité de la tige de cylindre
3. Axe de chape
4. Goupille d'arrêt
5. Fentes arrière (plateau intégral)
6. Fentes avant (plateau
1. Coin arrière gauche du plateau
2. Gorge du châssis du véhicule
3. Plaque de pivot
4. Axe de chape
5. Goupille d'arrêt
Figure 9
2
⁄
)
3
Figure 10
3.
En les poussant vers l'intérieur, ôtez les axes
de chape fixant les extrémités des tiges de
cylindre aux plaques de fixation du plateau (fig.
10).
4.
Enlevez les goupilles d'arrêt et les axes de chape
qui fixent les supports-pivots aux gorges du
châssis (fig. 10).
5.
Soulevez le plateau pour le retirer du véhicule.
PRUDENCE : Le plateau intégral pèse environ
78 kg ; par conséquent, n'essayez pas de
l'installer ou de le déposer seul. Demandez à
deux ou trois personnes de vous aider.
6.
Rangez les cylindres dans des colliers de
stockage. Engagez le levier de verrouillage du
levage hydraulique du véhicule afin d'éviter un
déploiement accidentel des cylindres de levage.
Réinstallation du plateau intégral
(Modèle 07212 uniquement)
Remarque : Si vous voulez installer les parois
latérales du plateau sur le plateau plat, installez-les
avant de monter le plateau sur le véhicule.
Remarque : Assurez-vous que les plaques de pivot
sont boulonnées au châssis / à la gorge de châssis du
plateau de sorte que l'extrémité inférieure s'articule
vers l'arrière (fig. 10).
1. Plaque d'espacement
2. Bloc d'usure
1.
Assurez-vous que les cylindres de levage sont
entièrement rentrés.
16
Figure 11