MIRKA MR 3 Mode D'emploi page 180

Loctite® eller liknande på den yttre diametern av varje lager
i spindelaxeln. Sprid ut droppen jämnt över båda lagren.
Observera: Endast en liten mängd lagerlim behövs för att
motverka att lagren roterar. Om man sätter på för mycket
försvårar det demontering senare. Placera spindelaxeln i
hålet på balansaxeln (13) och fäst med distansringen (23).
Observera: Kontrollera att distansringen är helt på plats i
spåret i balansaxeln. Låt limmet torka.
Montering av motor:
1. Placera dammskyddet (62) på balansaxeln (13).
2. Använd den grövre ändan av T-13 lagerpressmuffen för
att pressa på det främre lagret (10) – med 2 skydd – på
balansaxeln (13).
3. Låt främre ändbrickan (9) glida på motoraxeln med lagret
nedåt. Pressa försiktigt främre ändbrickan på lagret (10)
genom att använda den grövre ändan av T-13 lagerpress-
muffen tills främre lagret sitter i lageröppningen på den
främre ändbrickan. OBSERVERA: Pressa bara så mycket att
lagret kommer in i öppningen. Om man pressar för mycket
kan lagret skadas.
4. Placera kilen (8) i spåret på balansaxeln (13). Placera rotorn
(6) på balansaxeln och försäkra dig om att den sitter stadigt.
5. Olja in de fem lamellerna (7) med en högkvalitativ pneuma-
tisk olja och placera i spåren på rotorn (6). Placera cylindern
(4) ovanpå rotorn med den kortare ändan av sprinten och fäst
i det blinda hålet i främre ändbrickan (9). Observera: Sprinten
bör vara 1,5 mm (0,060") ovanför flänssidan av cylindern.
6. Pressa det bakre lagret (2) – 2 skydd – in i den bakre
ändbrickan (3) med T-1B lagerpressverktyget (visas inte).
Kontrollera att verktyget är i mitten av yttre diametern på den
yttre sidan Pressa försiktigt bakre ändbrickan och lagret över
balansaxeln (13) genom att använda den smalare ändan av
T-13 lagerpressmuffen. Muffen ska endast trycka på lagrets
innerkant. Viktigt: Bakre ändbrickan och lagret har pressats
rätt när cylindern är tillräckligt intryckt mellan ändbrickorna
så att den inte rör sig fritt under sin egen vikt när axeln hålls i
horisontellt läge, men kan glida mellan ändbrickorna om man
trycker lätt på den. Om den pressas för hårt kan motorn inte
gå fritt. Om den är för lös kan motorn inte svänga fritt efter att
den monterats in i maskinhuset (29).
7. Säkra monteringen genom att placera distansringen (1) i
spåret på balansaxeln (13). Observera: Distansringen bör
placeras så att mitten och båda ändarna av ringen rör vid
lagret (2) först. De båda centrala delarna bör "knipsas" in
DOC A0329
säkert i spåret på balansaxeln (13) genom att man trycker på
de böjda delarna med en liten skruvmejsel.
8. Skruva försiktigt fast låsringen (12) i maskinhuset (29) med
T-6 motorlåsningsverktyget (MPA0025). Se avsnittet "Kompo-
nentsida" för åtdragningsmoment. Observera: En enkel teknik
för att försäkra sig om att första gängan är på plats är att
vrida låsringen motsols med serviceverktyget med lätt kraft.
Du kommer att höra och känna ett klick då gängan på ringen
faller på plats i gängan i maskinhuset. Vrid då medsols för att
dra åt.
9. Sätt på en ny underlagsplatta (37) och dra fast den för hand
med hjälp av en 17 mm skruvnyckel (36).
Test:
Applicera 3 droppar högkvalitativ pneumatisk luftverktygsolja
direkt i motorinloppet och koppla till en 6,2 bar (90 psig) luftkälla.
Verktyget borde gå mellan 11 500 och 12 500 rpm då lufttrycket är
6,2 bar (90 psig) vid inloppet till verktyget och verktyget går med
fri hastighet. Denna fria hastighet är ca 500–1 000 rpm mindre om
utsug eller kardborreplatta används, eftersom luftmotståndet då är
större. Detta påverkar inte prestandan vid slipningen.
* Loctite® är ett registrerat varumärke som tillhör Loctite Corp.
177
Rev 08/21/14