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Conduite
Conseils pour la traction d'une remorque
• Avant de prendre la route, entraînez-vous à
tourner, à vous arrêter et à reculer dans un
endroit éloigné de la circulation. Apprenez à
connaître les réactions du véhicule avec une
remorque. Pour tourner, prenez des virages plus
larges de sorte que les roues de la remorque ne
heurtent pas le trottoir ou tout autre obstacle.
• Lors de la traction d'une remorque, prévoyez une
plus grande distance de freinage.
• 10 % du poids de la remorque chargée doivent
être portés sur le timon.
• Après avoir parcouru environ 80 km (50 milles),
vérifiez de nouveau l'attelage et les branchements
électriques de la remorque ainsi que le serrage
des écrous de roue de la remorque.
• Si vous devez vous arrêter pendant des périodes
prolongées en circulation intense et par temps
chaud, placez la boîte de vitesses en position de
stationnement (P) et augmentez le régime de
ralenti du moteur. Cette pratique améliore le
refroidissement du moteur et le rendement du
climatiseur.
• N'arrêtez pas votre véhicule avec une remorque
attelée sur un terrain en pente. Néanmoins, si
cette manoeuvre est indispensable, calez les roues
de la remorque.
REMORQUAGE DERRIÈRE UN VÉHICULE DE
LOISIR (TOUTES LES ROUES AU SOL)
Veuillez suivre ces directives en fonction de
l'ensemble motopropulseur spécifique à votre
véhicule pour remorquer votre véhicule avec les
quatre roues au sol (comme derrière un véhicule de
loisir).
Ces directives ont pour but d'assurer que votre boîte
de vitesses n'a pas été endommagée par manque de
lubrification.
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