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Conduite
Lors de chaque remise en marche du moteur, vous
devez appuyer sur le bouton d'annulation de
surmultipliée, si vous ne désirez pas conduire dans
ce mode.
2 (seconde)
Utilisez la deuxième
imposée (2) pour
démarrer sur chaussée
glissante ou pour
obtenir un frein moteur
plus efficace en
descente. La boîte de
vitesses ne fonctionne
alors qu'au deuxième
rapport.
1 (Première)
Passez en première
imposée (1) pour
obtenir un frein moteur
maximal, en descente
abrupte. Vous pouvez à
tout moment passer de
la première imposée en
deuxième imposée (2)
ou à
la surmultipliée. Le passage en première à
vitesse élevée peut forcer la transmission à
rétrograder et à ne passer en première qu'une fois
que le véhicule a suffisamment ralenti.
Rétrogradations forcées
Pour bénéficier de meilleures reprises
en
surmultipliée ou en marche avant automatique
(annulation de surmultipliée), pour doubler un autre
véhicule, appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur. La boîte de vitesses rétrogradera
automatiquement dans le rapport approprié :
troisième, deuxième ou première.
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