Joints En Viton; Comment Prendre Soin Du Moteur - Perkins 4000 Série Manuel D'entretien

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Le matériau combustible de quelques composants du moteur (certains joints par exemple) peut devenir
extrêmement dangereux s'il est brûlé. Ne jamais laisser ce matériau brûlé entrer en contact avec la peau
ou les yeux.
Toujours utiliser une cage de sécurité pour protéger l'opérateur lorsqu'un composant doit être soumis à un
essai de pression dans un récipient d'eau. Monter des fils de sécurité pour fixer les bouchons qui scellent
les raccords de flexible d'un composant qui doit être soumis à un essai de pression.
Éviter le contact de l'air comprimé avec la peau. Si de l'air comprimé pénètre sous la peau, consulter
immédiatement un médecin.
Les turbocompresseurs fonctionnent à haute vitesse et à des températures élevées. Garder les doigts, les
outils et les débris à l'écart des orifices d'entrée et de sortie du turbocompresseur et éviter le contact avec
des surfaces chaudes.
Ne monter que des pièces Perkins d'origine, faute de quoi le moteur risque d'être endommagé et la
garantie peut être compromise.
Ne pas laver un moteur lorsqu'il tourne ou qu'il est chaud. Certains composants du moteur risquent d'être
endommagés si des liquides de nettoyage froids sont appliqués sur un moteur chaud.
Toujours utiliser de l'équipement de levage du type approuvé et de la capacité correcte pour lever des
composants lourds du moteur. Ne jamais travailler seul lorsque l'on utilise de l'équipement de levage.

Joints en Viton

Le Viton est utilisé par de nombreux fabricants et il est un matériau sûr en conditions normales d'utilisation.
Certains joints utilisés dans les moteurs et dans les composants montés sur ces moteurs sont en Viton.
Lorsque du Viton est brûlé, le matériau brûlé produit un acide qui est extrêmement dangereux. Ne jamais
laisser ce matériau brûlé entrer en contact avec la peau ou les yeux.
S'il est nécessaire de venir en contact avec des composants qui ont été brûlés, s'assurer de respecter les
précautions suivantes:
S'assurer que les composants ont refroidi.
Utiliser des gants en néoprène et mettre les gants au rebut dans le respect des règles de sécurité après
usage.
Laver la zone avec une solution d'hydroxyde de calcium puis avec de l'eau propre.
Les composants et gants contaminés doivent être évacués conformément aux réglementations locales.
En cas de contamination de la peau ou des yeux, laver la zone atteinte avec un débit continu d'eau propre ou
avec une solution d'hydroxyde de calcium pendant 15 à 60 minutes. Se faire soigner immédiatement.

Comment prendre soin du moteur

Avertissement! Lire les "Précautions de sécurité" et les mémoriser. Elles sont données pour votre protection
et doivent être appliquées en tout temps.
Attention: Ne pas laver un moteur lorsqu'il tourne ou qu'il est chaud. Certains composants du moteur risquent
d'être endommagés si des liquides de nettoyage froids sont appliqués sur un moteur chaud.
Ce manuel a été rédigé pour vous aider à entretenir et utiliser correctement le moteur.
Pour bénéficier de performances optimales et de la plus grande longévité possible du moteur, on doit s'assurer
que les opérations d'entretien sont exécutées aux intervalles indiqués dans le "Calendrier d'entretien". Si le
moteur est utilisé dans un milieu très poussiéreux ou d'autres conditions défavorables, certains intervalles
d'entretien devront être réduits.
S'assurer que la totalité des réglages et des réparations sont effectués par du personnel qui a reçu la formation
correcte.
4 Guide d'utilisateur, TPD 1508F, Édition 1
Série 4000