Table des Matières
Publicité
La plage de température de ce pneu est
établie en fonction d'un pneu suffisamment
gonflé et dont la charge n'est pas excessive. La
conduite à haute vitesse, le gonflage insuffisant
des pneus ou une charge excessive (tous ces
facteurs pris ensemble ou individuellement),
peuvent entraîner un échauffement excessif et
l'éclatement du pneu.
INTERVENTIONS SUR LES PNEUS
Contrôle de la pression de gonflage
• Utilisez un manomètre pour pneus précis.
• Vérifiez la pression lorsque les pneus sont froids,
c'est-à-dire lorsque le véhicule a été arrêté
pendant au moins une heure ou n'a pas été
conduit plus de 5 km (3 milles).
• Réglez la pression de gonflage à la pression
prescrite sur l'étiquette apposée sur la partie
interne de la porte de la boîte à gants.
Un gonflage excessif ou insuffisant des
pneus peut affecter la tenue de route du
véhicule et provoquer des dégâts aux pneus et une
perte de maîtrise du véhicule.
Permutation des pneus
Les pneus de votre véhicule n'ayant pas tous les
mêmes fonctions, ils ne s'usent donc pas toujours de
la même façon. Pour assurer l'usure uniforme des
pneus et les faire durer plus longtemps,
permutez-les tel qu'indiqué dans le Calendrier
d'entretien périodique. Si vous remarquez une usure
non uniforme des pneus, faites-les vérifier.
Entretien et soins
201
Publicité
Table des Matières
