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De ´ marrage
DÉMARRAGE
1. Tournez la clé de
contact à la position 5
4
3
(Démarrage) sans
5
appuyer sur la pédale
d'accélérateur et
2
relâchez la clé dès que
le moteur démarre. La
1
clé revient
automatiquement en
position 4 (Contact).
2. Si la température est supérieure à −12 °C (10 °F)
et que le moteur ne démarre pas dans les cinq
secondes au premier essai, coupez le contact,
attendez dix secondes et essayez à nouveau.
3. Si la température est inférieure à −12 °C (10 °F)
et que le moteur ne démarre pas dans les quinze
secondes au premier essai, coupez le contact,
attendez dix secondes et essayez à nouveau. Si le
moteur ne démarre pas après deux tentatives,
enfoncez la pédale d'accélérateur à fond et
maintenez-la à cette position. Tournez la clé à la
position de démarrage.
4. Lorsque le moteur démarre, relâchez la clé, puis
relâchez graduellement l'accélérateur à mesure que
le régime du moteur augmente.
5. Après avoir fait tourner le moteur au ralenti
pendant quelques secondes, appuyez sur la pédale
de frein et desserrez le frein de stationnement.
Chauffe-moteur (selon l'équipement)
Le chauffe-moteur est destiné à réchauffer le liquide
de refroidissement du moteur, ce qui facilite le
démarrage, accélère le réchauffement du moteur, le
dégivrage des glaces et le chauffage de l'habitacle.
L'emploi d'un chauffe-moteur est fortement
recommandé si vous habitez dans une région où la
température descend sous les –23 °C (–10 °F).
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