Table des Matières
Publicité
Entretien et soins
trois ou quatre mois selon les conditions de
conduite.
N'utilisez qu'une cire au carnauba ou une cire
synthétique. Avant le lustrage, éliminez les traces
d'insecte à l'aide d'un nettoyant liquide et d'un
chiffon propre, et le goudron à l'aide d'un solvant
approprié.
Évitez de mettre de la cire sur le pare-brise et sur
toute surface rugueuse ou non uniforme. Si vous
faites appliquer de la cire sur votre véhicule dans un
lave-auto, nettoyez ensuite les essuie-glace et le
pare-brise comme indiqué à la rubrique Nettoyage
des balais d'essuie-glace, du pare-brise et de la
lunette arrière.
Réparation des éclats de peinture
Les petites rayures ou les dommages mineurs à la
peinture causés par les débris routiers peuvent être
réparés avec la trousse de préparation et de finition
o
(n
de pièce F7AZ-19K507–BA), la peinture de
o
retouche (n
de pièce ALBZ-19500–XXXXA) ou la
o
laque acrylique en aérosol pour l'extérieur (n
de
pièce ALAZ-19500–XXXXA) de la gamme des
produits chimiques automobiles Ford. Veuillez noter
que les numéros de pièce (indiqués par des XXXX
ci-dessus) varient en fonction de la couleur du
véhicule. Respectez les directives d'application des
produits.
Enlevez sans tarder les particules comme les fientes
d'oiseau, la sève d'arbre, les traces d'insectes, les
taches de goudron, le sel et les retombées
industrielles.
Nettoyage des roues
Nettoyez les roues avec le même détergent que vous
utilisez pour la carrosserie de votre véhicule.
N'utilisez pas de nettoyant pour roues à base d'acide
ou d'alcool, de laine d'acier, d'essence ni de détergent
puissant. N'utilisez jamais d'abrasifs qui
endommageraient le fini spécial des roues. Utilisez un
229
Publicité
Table des Matières
