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Conduite
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le
moteur n'a pas atteint sa température normale
stabilisée car la boîte de vitesses pourrait être
endommagée.
N'effectuez pas de manœuvre de va-et-vient
pendant plus de quelques minutes car vous
risquez d'endommager la boîte de vitesses ou
les pneus, ou de faire surchauffer le moteur.
Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier
sélecteur est engagé en position de stationnement
(P). Coupez le contact avant de quitter le
véhicule.
Si le témoin de frein reste allumé lorsque le
frein de stationnement est desserré, il peut
s'agir d'une anomalie du circuit de freinage.
Consultez votre concessionnaire ou un technicien
qualifié.
Conduite avec boîte de vitesses automatique à
surmultipliée, avec levier sélecteur sur la
console de direction et contacteur d'annulation
de la surmultipliée
La boîte de vitesses
automatique à
surmultipliée de votre
véhicule vous permet
de conduire en mode
automatique, soit en
surmultipliée (D), soit
en marche avant
automatique avec
annulation de
surmultipliée. La
conduite en
surmultipliée (D) est la position normale de
conduite pour obtenir la meilleure consommation de
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