Table des Matières
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Conduite
• Charge utile : poids maximal de la charge à
transporter, des occupants et de l'équipement en
option. La charge utile est égale à la différence
entre le poids total autorisé en charge (PTAC) et
le poids en ordre de marche.
• Poids total roulant (PTR ou sigle anglais
GVW) : le poids total roulant représente la
somme du poids en ordre de marche et de la
charge utile. Le poids total roulant n'est ni une
limite ni une norme.
• Poids total autorisé en charge (PTAC ou sigle
anglais GVWR) : poids maximal du véhicule, des
occupants, de l'équipement en option et de la
charge qu'un modèle particulier de véhicule a été
prévu pour transporter. Le PTAC figure sur
l'étiquette d'homologation du véhicule, apposée sur
le montant de la porte du conducteur.
• Poids maximal autorisé à l'essieu (PMAE ou
sigle anglais GAWR) : poids maximal autorisé
pour chaque essieu (avant et arrière). Cette
donnée est spécifique à chaque véhicule et figure
sur l'étiquette d'homologation du véhicule apposée
sur le montant de la porte du conducteur.
• Poids total roulant (PTR ou sigle anglais
GCW) : poids combiné du véhicule remorqueur
(y compris le poids des passagers et des bagages)
et de la remorque.
• Poids total roulant autorisé (PTRA ou sigle
anglais GCWR) : poids maximal du véhicule
remorqueur (y compris les passagers et les
bagages) et de la remorque. Cette donnée indique
le poids maximal en charge qu'un véhicule est
autorisé à remorquer.
• Poids maximal autorisé de la remorque :
poids maximal de la remorque que le véhicule
peut tracter. Cette donnée est obtenue en
soustrayant le poids en ordre de marche du
véhicule pour chaque combinaison de moteur et
boîte de vitesses (avec les options comme
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