Table des Matières
Publicité
Informations importantes
INSPECTION QUOTIDIENNE IMPORTANTE AVANT CHAQUE UTILISATION
Inspecter les fixations de tous les moteurs hors-bord montés sur le bateau à la recherche de tout signe de
desserrage. Un autocollant sur le bras de tableau arrière rappelle au propriétaire de vérifier les fixations du
hors-bord au tableau arrière avant chaque utilisation.
AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE
Une pression d'huile insuffisante dans le circuit peut causer de sérieux dommages internes au moteur lors
du démarrage. Amorcer la pompe d'injection d'huile, sur les moteurs neufs ou remis à neuf, ou après
l'exécution d'une tâche de maintenance sur le circuit de lubrification.
Consulter Installation du moteur hors-bord - Amorçage de la pompe à injection d'huile pour de plus amples
instructions.
CARACTÉRISTIQUES DU CARBURANT
Ne pas utiliser de mélange d'essence et d'huile dans ce moteur. Le moteur reçoit automatiquement une
quantité supplémentaire d'huile lors de son rodage. Utiliser une source fraîche d'essence recommandée
pendant et après le rodage du moteur.
HUILES RECOMMANDÉES
Huile recommandée
L'huile OptiMax ou Premium Plus TC-W3 est une huile de qualité supérieure qui améliore le graissage et offre
une résistance accrue au calaminage lorsqu'elle est utilisée avec de l'essence de bonne qualité ou avec des
essences de qualité différente.
IMPORTANT : L'huile doit être une huile à deux temps TC-W3 homologuée par la NMMA.
fra
FONCTIONNEMENT
Autocollant sur le bras de tableau arrière
AVIS
Huile hors-bord OptiMax ou Premium Plus 2 temps TC-W3
51985
27
Publicité
Table des Matières
