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INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
Réservoir de carburant à demeure
Les réservoirs de carburant de ce type doivent être montés conformément aux normes de sécurité
applicables, qui incluent des recommandations concernant la mise à la terre, la protection antisiphon, la
ventilation, etc.
REMPLISSAGE DU CIRCUIT DE CARBURANT
Lors du démarrage du moteur pour la première fois ou pour démarrer un moteur à sec ou vidangé, remplir et
amorcer le circuit de carburant.
Pour remplir et amorcer le circuit de carburant :
1.
Presser la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
2.
Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) pendant trois secondes. Ceci active la pompe à carburant
électrique.
3.
Ramener la clé de contact sur « OFF » (Arrêt) et presser la poire d'amorçage une nouvelle fois jusqu'à
ce qu'elle soit ferme.
4.
Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) une nouvelle fois pendant trois secondes.
5.
Continuer cette procédure jusqu'à ce que la poire d'amorçage reste ferme.
Spécifications d'installation
a
a -
Ouverture minimale du tableau arrière
b -
Ligne centrale de moteur pour des moteurs jumelés – 66 cm
Ouverture minimale du tableau arrière
Moteur unique
Moteurs jumelés
Relevage du moteur
Éviter les risques de blessures graves ou mortelles. Avant de relever le moteur hors bord, vérifier que
l'anneau de relevage est fileté dans le volant de moteur d'au moins cinq tours et que le palan a une
capacité de relevage adaptée au poids du moteur.
Pour relever le moteur :
1.
Retirer le carénage du moteur hors-bord.
fra
AVERTISSEMENT
!
65
a
b
18552
84,8 cm
151,8 cm
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