Pentair Jung Pumpen COMPLI 108/2 ME Instructions De Service page 47

VAROVANIE!
Skontrolujte kábel na mechanické alebo chemické poškode-
nie. Poškodené alebo zalomené káble musí vymeniť výrobca.
Pri údržbe odporúčame vykonávať tieto práce:
1. Kontrola tesnosti spojovacích miest prehľadaním okolia za-
riadení a armatúr.
2. Zapnutie posúvačov; kontrola ľahkého chodu, prípadne na-
stavenie a namazanie.
3. Otvorenie a vyčistenie zamedzovača spätného prúdenia;
kontrola sedla a gule (klapka).
4. Čistenie čerpadla a bezprostredne pripojenej oblasti
vedení; kontrola obežného kolesa a uloženia.
UPOZORNENIE!
Opotrebované obežné kolesá môžu mať ostré hrany.
5. Kontrola oleja, v prípade potreby doplnenie alebo výmena
oleja (ak existuje olejová komora).
6. Vnútorné čistenie nádrže (v prípade potreby resp. podľa mi-
moriadnych požiadaviek) napr. odstrániť mazivo.
7. Kontrola stavu zbernej nádrže.
8. Každé 2 roky prepláchnutie zariadenia vodou.
9. Kontrola elektrickej časti zariadenia. Samotné riadenie ne-
vyžaduje údržbu, pokiaľ by však bol zabudovaný akumulátor,
tak je pravidelne potrebné kontrolovať jeho funkčnosť. Na
to na zariadení odpojenom od elektrickej siete nadvihnite
plavák v nádrži, kým zaznie poplach vysokého stavu vody.
Plavák je okrem toho potrebné v prípade potreby vyčistiť.
Po vybavení údržby je potrebné zariadenie po vykonaní skú-
šobného chodu opäť uviesť do prevádzky. O údržbe je potrebné
zhotoviť protokol s uvedením všetkých vykonaných prác a pod-
statných údajov.
Kontrola oleja
(Platí len pre zariadenia 08/2, 25/2 a 35/2) Ako prvé sa uvoľnia
skrutky so šesťhrannou hlavou príp. inbusové skrutky okolo
čerpadla a čerpadlo sa s obežným kolesom vyberie z nádrže.
Plniaci a vypúšťací otvor olejovej komory je uzatváracou skrut-
kou „olej" utesnený smerom von. Na kontrolu tesnenia klzného
krúžku sa vypustí olej z olejovej komory vrátane zostatkového
množstva a zachytí sa do čistej odmerky.
• Ak je olej zmiešaný s vodou (mliečny), musí sa vykonať výme-
na oleja. Po ďalších 300 prevádzkových hodinách, maximálne
však po 6 mesiacoch, ho opäť skontrolujte!
• Ak je však olej zmiešaný s vodou a znečisťujúcimi látkami,
musí sa okrem oleja vymeniť aj tesnenie klzného krúžku.
Na monitorovanie olejovej komory sa môže, aj dodatočne,
namiesto uzatváracej skrutky "DKG" namontovať elektróda
nášho kontrolného prístroja tesnenia "DKG".
Výmena oleja
(Platí len pre zariadenia s čerpadlami typu 08/2, 25/2 a 35/2)
Pre zachovanie funkčnej bezpečnosti je potrebné vykonať prvú
výmenu oleja po 300 a ďalšie výmeny oleja vždy po 1000 pre-
vádzkových hodinách. Pri menšom počte prevádzkových hodín
je ale potrebné vykonať výmenu oleja minimálne raz za rok.
Ak čerpáte odpadovú vodu so silne abrazívnymi prímesami, vý-
meny oleja musíte plánovať v primerane kratších intervaloch.
Na výmenu náplne olejovej komory použite hydraulický mine-
rálny olej HLP triedy viskozity 22 až 46, napr. Mobil DTE 22, DTE
24, DTE 25.
Plniace množstvo činí 380 cm³ pri čerpadlách MultiCut UC 08/2
M a 25/2 M a 1000 cm³ pri čerpadlách MultiFree 25/2 BW a 35/2
BW.
SLOVENČINA
OZNÁMENIE! Olejová komora sa smie naplniť len uvedeným
množstvom oleja. Preplnenie vedie k zničeniu čerpadla.
Kontrola reznej vôle
(Platí len pre čerpadlá s rezným kolesom). Je potrebné kontro-
lovať pevné uloženie skrutiek krytu čerpadla, ako aj spojovacích
a upevňovacích skrutiek inštalácie a prípadne ich dotiahnuť.
Pri klesajúcom čerpacom výkone, rastúcom prevádzkovom
hluku alebo zhoršujúcom sa reznom výkone (blokovanie čer-
padla) by mal odborník skontrolovať opotrebovanie obežného
kolesa a rezného mechanizmu a v prípade potreby ho vymeniť.
Vhodným nástrojom, napr. škáromerom, sa dá zmerať rezná
vôľa medzi rezným rotorom a reznou platničkou. Rezná vôľa
nad 0,2 mm sa musí zredukovať.
Nastavenie reznej vôle
(Platí len pre čerpadlá s rezným kolesom).
1. Rezný rotor zablokujte kúskom dreva a vyskrutkujte centrál-
nu skrutku s vnútorným šesťhranom.
2. Zložte prítlačný prvok, rezný motor a lícovanú skrutku a po-
tom opäť nasaďte prítlačný prvok a rezný rotor.
3. Rezný rotor zablokujte a opäť ho pevne utiahnite skrutkou s
vnútorným šesťhranom (uťahovací moment 8 Nm).
4. Skontrolujte ľahkosť chodu rezného motora a ešte raz zme-
rajte vôľu (max. 0,2 mm).
Ak je rezná vôľa ešte stále príliš veľká, musí sa odstrániť ďalšia
lícovaná skrutka. Musia sa zopakovať kroky 1 – 4.
MALÁ POMOC PRI PORUCHÁCH
Zariadenie sa nerozbehne
• Skontrolujte sieťové napätie, poistku a prúdový chránič.
Chybné poistky nahraďte poistkami s rovnakými menovitými
hodnotami. Pri opakovanom spustení privolajte odborného
elektrikára alebo závodný zákaznícky servis.
• Je chybná interná sklenená rúrová poistka 2 A pomalá pre
riadiaci transformátor 230/12V, ochrana motora a 230 V od-
ber striedavého prúdu. Chybná poistka sa smie nahradiť len
rovnakým typom a hodnotou.
• Poškodené sieťové prívodné vedenie, výmenu smie vykonať
len výrobca
• Blokované plavákové spínanie = zatvorte posúvač prítoku,
otvorte čistiaci kryt a odstráňte blokovanie.
Zariadenie sa nerozbehne, hlásenie poplachu
• Termostat vo vinutí motora odpojil zariadenie, pretože je
blokované čerpadlo = zatvorte posúvač prítoku, vyprázdnite
nádrž, vytiahnite sieťovú zástrčku, demontujte nadstavec
čerpadla a odstráňte blokovanie.
Znížený čerpací výkon
• Posúvač vo výtlačnom vedení nie je úplne otvorený
• Upchané výtlačné vedenie = prepláchnite výtlačné vedenie
47