Table des Matières
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Entretien et caractéristiques
véhicule. Les réparations destinées à remédier aux problèmes causés par
l'utilisation de ces produits risquent de ne pas être couvertes par votre
garantie.
Moteurs à essence sans plomb
Si vous éprouvez des difficultés au démarrage, si le régime de ralenti du
moteur est irrégulier ou si le moteur hésite à l'accélération, essayez une
autre marque d'essence sans plomb « ordinaire ». Le supercarburant sans
plomb est déconseillé (en particulier aux États-Unis), car il pourrait
aggraver ces problèmes. Si le problème persiste, consultez votre
concessionnaire autorisé.
Moteur de véhicules à carburant mixte (selon l'équipement)
Votre véhicule à carburant mixte fonctionne bien avec de l'essence sans
plomb « ordinaire », mais seul un carburant à l'éthanol de la plus haute
qualité procurera le même niveau de protection et de performance. Pour
savoir si votre véhicule est conçu pour consommer un carburant mixte,
vérifiez le numéro d'identification du véhicule (NIV) ou l'autocollant
apposé à l'intérieur de la trappe de carburant. Pendant la vérification du
NIV, recherchez le caractère d'identification du type de moteur (le
huitième caractère). S'il s'agit d'un véhicule à carburant mixte, il est
identifié par le caractère « V ».
Si vous faites fonctionner votre véhicule la moitié du temps ou davantage
à l'éthanol, vous devez suivre un Calendrier d'entretien différent. Pour
obtenir de plus amples renseignements, consultez le Guide d'entretien
périodique.
Si le régime de ralenti est irrégulier après le démarrage lorsque la
température extérieure est supérieure à 27 °C (80 °F), le problème
devrait se corriger en l'espace de 10 à 30 secondes. Si les problèmes
persistent sous cette température, confiez votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
Panne sèche
Évitez de tomber en panne sèche, car cela risque de nuire aux
composants du groupe motopropulseur.
En cas de panne sèche :
• Une fois que vous aurez fait le plein, il est possible qu'il faille établir
puis couper le contact plusieurs fois de telle façon que le circuit
d'alimentation puisse amener le carburant du réservoir au moteur.
• Le témoin
peut s'allumer. Consultez la section Témoins et
carillons du chapitre Tableau de bord pour obtenir de plus amples
renseignements sur le témoin d'anomalie du moteur.
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2006 F-150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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