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Conduite
3. Tournez la clé à la position ON
(contact) (3) sans atteindre la
position START (démarrage) (4).
Certains témoins s'allument brièvement. Consultez la section Témoins et
carillons du chapitre Tableau de bord pour obtenir de plus amples
renseignements au sujet des témoins.
Démarrage du moteur
1. Tournez la clé à la position ON
(contact) (3) sans atteindre la
position START (démarrage) (4). Si
la clé est difficile à manœuvrer,
tournez le volant jusqu'à ce que la
clé tourne librement.
2. Tournez la clé à la
position START (démarrage) (4),
puis relâchez-la dès que le moteur
démarre.
NOTA : Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier
essai, coupez le contact, attendez 10 secondes, puis essayez de nouveau.
Si le moteur ne démarre toujours pas, maintenez l'accélérateur enfoncé à
fond et essayez de nouveau. Vous pourrez lancer le moteur tout en
coupant l'injection de carburant si jamais le moteur est noyé.
Démarrage par temps froid
(véhicules à carburant mixte seulement)
À mesure que la température extérieure se rapproche du point de
congélation, les distributeurs de carburant à l'éthanol devraient offrir de
l'éthanol dont le grade est adapté aux températures hivernales (comme
pour le carburant sans plomb). Si de l'éthanol dont le grade est adapté
aux températures estivales est utilisé par temps froid, cela peut
occasionner de plus longues périodes de lancement, un ralenti irrégulier
ou des hésitations jusqu'au réchauffement complet du moteur. Veuillez
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2006 F-150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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