Cette particularité fait que les révisions du suspentage doivent être
réalisées les premières 30 heures de vol pour véri er que les mesures
se maintiennent. Nous ne devons pas oublier que nous utilisons des
suspentes avec de grandes performances mais qui nécessitent un
contrôle rigoureux avant chaque vol ainsi qu'un entretien approprié.
Le tissu utilisé, comme dans tout le reste de notre gamme, est choisi
parmi les meilleurs tissus du marché, offrant légèreté, longévité et
résistance sans perte de couleur.
Pas de place pour un millimètre d'erreur dans le processus de
fabrication, venant de l'ordinateur d'Olivier directement vers la découpe
du tissu. Le découpage est fait section par section d'une façon
extrêmement méticuleuse. Le numérotage et le marquage de chaque
pièce se font de la même façon, évitant toute erreur.
Les suspentes sont faites de manière semi-automatique, les coutures
sont nalisées sous supervision de nos spécialistes.
Le puzzle d'assemblage devient plus facile en utilisant cette méthode.
Nous économisons en ressources en améliorant le contrôle de la qualité.
Toutes les ailes Niviuk passent un contrôle nal extrêmement ef cace.
Toutes les parties de la coupole sont coupées et assemblées sous des
conditions strictes, imposées par l'automatisation du processus. Toutes
les lignes de chaque aile sont mesurées individuellement une fois que
l'assemblage est ni.
Chaque voile est contrôlée individuellement et visuellement à la n de
l'assemblage. Chaque aile est emballée suivant les instructions de
maintenance et de conservation, prévues pour les matériaux haut de
gamme.
Les parapentes Niviuk sont fabriqués avec des matériaux de premier
ordre, comme le recommandent les performances, la durabilité et les
6
exigences d'homologation du marché d'aujourd'hui.
Vous trouverez les informations sur les matériaux utilisés à la n de ce
manuel.
1.5 ELEMENTS, COMPOSANTS
La PEAK 3 est livrée à son propriétaire avec une série de composants
qui, quoique non indispensables, sont utiles à l'usage, le transport et le
stockage d'un parapente:
Un nouveau sac à dos Kargo de 220 L de capacité, conçu pour faire
de la place aux sellettes de compétition (type Drifter). Il nous permet de
transporter tout l'équipement sans problème d'espace et avec un grand
confort.
Un NKare Bag pour faciliter la tâche qui consiste à rassembler notre
PEAK 3 de manière optimale. Il permet en plus de maintenir la voile
protégée durant le stockage et le transport. Une ceinture de
compression réglable nous permettra de compacter le NKare Bag, en
empêchant que l'air n'en augmente le volume.
Un kit de réparation de la voile ripstop autoadhésif de la même couleur
que votre aile et des pièces de rechange pour les sécurités des maillons.
Un guide rapide avec des données techniques basiques, le « line plan»
et les recommandations d'usage. Le manuel d'utilisation complet se
trouve sur
www.niviuk.com
2. DEBALLAGE ET ASSEMBLAGE
2.1 CHOISISSEZ LE BON ENDROIT
Nous vous recommandons de déballer et d'assembler votre parapente