Table des Matières
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D D É É P P A A N N N N A A G G E E
D D É É P P A A N N N N A A G G E E
Pour votre sécurité, n'effectuez aucune inspection ou réparation qui n'est pas complètement décrite dans ce manuel d'utilisation.
Communiquez avec un concessionnaire agréé pour un entretien si vous ne pouvez pas déterminer la cause d'un problème ou si
l'inspection ou la réparation dépasse vos connaissances en mécanique ou les capacités de vos outils. N'effectuez aucune inspection ou
réparation pendant que le moteur tourne.
L L E E M M O O T T E E U U R R T T O O U U R R N N E E , , M M A A I I S S N N E E D D É É M M A A R R R R E E P P A A S S . .
CAUSE POSSIBLE
Carburant bas
La pompe à carburant ne fonctionne pas.
La tension de la batterie est trop basse.
Bougie(s) encrassée(s)
Compression basse
Le fusible de la bobine d'allumage est endommagé ou
coupé.
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À PRENDRE
Vérifiez le niveau de carburant.
Placez le commutateur de marche/arrêt du moteur en position MARCHE. Mettez la clé de
contact en position MARCHE. La pompe à carburant devrait fonctionner momentanément
et ensuite arrêter. Vérifiez la pompe à carburant et le disjoncteur du circuit d'allumage.
Consultez la page 128.
Chargez complètement la batterie. Consultez la page 126.
Veuillez consulter votre concessionnaire.
Veuillez consulter votre concessionnaire pour un essai de compression du moteur.
Dans la boîte à fusibles, vérifiez si le fusible de la bobine d'allumage est intact. Consultez
la page 128.
DÉPANNAGE
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