Indian Motorcycle FTR 1200 Rally 2020 Manuel D'utilisation page 113

6. Assemblez le levier.
7. Installez le câble sur le levier. Retournez le câble dans la fente
de la perche, puis enfoncez l'enveloppe externe dans la partie
encastrée de la perche.
8. Installez le boulon d'articulation et serrez l'écrou selon les
spécifications.
Écrou du pivot du levier d'embrayage :
9. Lubrifiez le câble et fixez la partie inférieure au bras
d'embrayage du couvercle primaire.
10. Réglez le jeu de garde du levier d'embrayage.
L L U U B B R R I I F F I I C C A A T T I I O O N N D D E E L L A A B B É É Q Q U U I I L L L L E E
Lubrifiez périodiquement la bague de la béquille. Consultez la
page 39 pour plus de détails sur l'inspection de la béquille.
P P É É D D A A L L E E D D E E F F R R E E I I N N A A R R R R I I È È R R E E
1. Lubrifiez la douille de pivot aux intervalles recommandés dans
le tableau d'entretien périodique à la page 72. Lubrifiez aussi
chaque fois qu'un coincement est évident. Utilisez de la graisse
tout usage.
2. Inspectez les plaquettes de frein comme indiqué à la section
Inspection/nettoyage des disques de frein.
COUPLE
5,5 N·m
C C O O N N D D U U I I T T E E S S / / R R A A C C C C O O R R D D S S D D E E F F R R E E I I N N
Vérifiez si les raccords et les conduites de frein sont humides ou
présentent des taches de fuites ou de liquide de frein séché.
Serrez tous les raccords qui fuient et remplacez les pièces au
besoin. Consultez le manuel d'entretien INDIAN MOTORCYCLE ou
un concessionnaire INDIAN MOTORCYCLE agréé, ou tout autre
concessionnaire compétent.
M M E E S S U U R R E E S S D D E E S S É É C C U U R R I I T T É É D D E E L L I I Q Q U U I I D D E E
D D E E F F R R E E I I N N
AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un liquide inapproprié ou l'entrée d'air ou de
contaminants dans le système hydraulique peuvent endommager
les joints du système ou causer une défaillance qui pourrait
provoquer des blessures graves ou la mort. N'utilisez que du
liquide de frein DOT 4 provenant d'un contenant hermétique.
Ne serrez pas le frein avant lorsque le couvercle du réservoir a
été retiré. Le liquide pourrait déborder du réservoir et provoquer
une infiltration d'air dans le système. La présence d'air dans le
système de freinage pourrait entraîner une défaillance
Un réservoir trop plein peut causer une résistance de freinage ou
un blocage des freins, ce qui peut entraîner des blessures graves
ou la mort. Maintenez le liquide de frein au niveau recommandé.
Ne remplissez pas trop le réservoir.
ENTRETIEN
des freins.
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