Table des Matières
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Entretien
1. Tige d'inclinaison
2. Levier support de relevage
3. Tiges de trim
4.
Utilisez le levier support de relevage pour
verrouiller le moteur en position relevée.
Actionnez
brièvement
d'abaissement de façon à ce que le mo-
teur soit soutenu par le levier support de
relevage.
5.
Vérifiez si la tige d'inclinaison et les tiges
de trim sont exemptes de corrosion ou
d'autres dommages.
6.
Actionnez l'interrupteur d'abaissement
jusqu'à ce que les tiges de trim se soient
complètement rétractées dans les cylin-
dres.
7.
Actionnez l'interrupteur de relevage de
trim jusqu'à ce que la tige d'inclinaison
soit complètement déployée. Déver-
rouillez le levier support de relevage.
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8.
REMARQUE:
Consultez votre distributeur Yamaha en cas
d'anomalie de fonctionnement.
FMU29171
Contrôle de l'hélice
FWM00321
Vous risquez de graves blessures si le
moteur venait à démarrer accidentelle-
ment alors que vous vous trouvez à proxi-
mité de l'hélice.
Avant de procéder à l'inspection, à la dé-
G
l'interrupteur
pose ou à l'installation de l'hélice, enle-
vez les capuchons de bougie des bou-
gies. De même, placez la commande
d'inverseur au point mort, tournez l'in-
terrupteur principal sur "
levez la clé, puis retirez le cordon du
coupe-circuit du moteur. Coupez le
coupe-circuit de la batterie si votre ba-
teau en est équipé.
Ne maintenez pas l'hélice avec la main
G
lorsque vous desserrez et que vous ser-
rez l'écrou de l'hélice. Placez un bloc de
bois entre la plaque anticavitation et
l'hélice pour éviter que l'hélice tourne.
Abaissez le moteur hors-bord. Vérifiez si
la tige d'inclinaison et les tiges de trim
fonctionnent correctement.
AVERTISSEMENT
" (off) et en-
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