Dépannage
Q. L'angle du moteur est-il trop relevé ?
R. Ramenez-le à sa position de fonctionne-
ment normale.
Q. Le carburateur est-il obstrué ?
R. Faites procéder à un entretien par un dis-
tributeur Yamaha.
Q. Le branchement du raccord de carburant
est-il incorrect ?
R. Branchez-le correctement.
Q. Le réglage du papillon est-il incorrect ?
R. Faites procéder à un entretien par un dis-
tributeur Yamaha.
Q. Le câble de batterie est-il déconnecté ?
R. Connectez-le correctement.
Le vibreur retentit ou l'indicateur s'allume.
Q. Le système de refroidissement est-il obs-
trué ?
R. Contrôlez si la prise d'eau n'est pas entra-
vée.
Q. Le niveau d'huile moteur est-il faible ?
R. Remplissez le réservoir d'huile de l'huile
moteur spécifiée.
Q. La plage de température de la bougie est-
elle incorrecte ?
R. Inspectez la bougie et remplacez-la par le
type préconisé.
Q. L'huile moteur spécifiée est-elle utilisée ?
R. Vérifiez et renouvelez l'huile selon les spé-
cifications.
Q. L'huile moteur est-elle contaminée ou alté-
rée ?
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R. Renouvelez l'huile avec de l'huile spéci-
fiée.
Q. Le filtre à huile est-il obstrué ?
R. Faites procéder à un entretien par un dis-
tributeur Yamaha.
Q. La pompe d'alimentation/injection d'huile
est-elle défectueuse ?
R. Faites procéder à un entretien par un dis-
tributeur Yamaha.
Q. La charge est-elle mal répartie sur le ba-
teau ?
R. Répartissez la charge de manière à équili-
brer le bateau.
Q. La pompe à eau ou le thermostat est-il dé-
fectueux ?
R. Faites procéder à un entretien par un dis-
tributeur Yamaha.
Q. Y a-t-il un excès d'eau dans le bol du filtre
à carburant ?
R. Vidangez le bol du filtre.
La puissance du moteur diminue.
Q. L'hélice est-elle endommagée ?
R. Faites réparer ou remplacer l'hélice.
Q. Le pas ou le diamètre de l'hélice est-il in-
correct ?
R. Installez une hélice correcte pour faire
fonctionner le moteur hors-bord dans sa
plage de régime (tr/min) préconisée.
Q. L'angle de trim est-il incorrect ?
R. Ajustez l'angle de trim pour assurer un
fonctionnement optimal.