Table des Matières
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Points de contrôle
Vérifiez si chacune des pales de l'hélice ne
G
porte pas de traces d'usure, d'érosion due
à la cavitation ou à la ventilation, ou
d'autres dommages.
Contrôlez si l'arbre d'hélice n'est pas en-
G
dommagé.
Vérifiez si les cannelures / la goupille de ci-
G
saillement ne portent pas de traces d'usure
ou de dommages.
Vérifiez s'il n'y a pas de ligne de pêche en-
G
roulée autour de l'arbre d'hélice.
Contrôlez si le joint SPI de l'arbre d'hélice
G
n'est pas endommagé.
REMARQUE:
Si équipé d'une goupille de cisaillement : la
goupille de cisaillement est conçue pour se
briser si l'hélice heurte un obstacle dur sous
l'eau afin de protéger l'hélice et son méca-
nisme d'entraînement. L'hélice tourne alors li-
brement sur son axe. Si cela se produit, la
goupille de cisaillement doit être remplacée.
FMU29193
Dépose de l'hélice
1.
Redressez la goupille fendue et extrayez-
la à l'aide d'une pince.
2.
Déposez l'écrou d'hélice, la rondelle et
l'entretoise (si équipé).
ZMU01897
1. Goupille fendue
2. Ecrou d'hélice
3. Rondelle
4. Entretoise
5. Hélice
6. Rondelle de poussée
3.
Déposez l'hélice et la rondelle de pous-
sée.
FMU29240
Installation de l'hélice
FWM00770
AVERTISSEMENT
Sur les modèles à rotation inversée,
veillez à utiliser une hélice prévue pour
une rotation dans le sens antihoraire. Ces
hélices sont identifiées par la lettre "L"
derrière l'indication de la taille apposée
sur l'hélice. Le bateau risque sinon de par-
tir dans la direction opposée à celle dési-
rée.
Entretien
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