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Mise en service
6.5
Première mise en service du circuit de freinage
6.6
Réglage de la hauteur de l'appareil de traction
1. Désaccoupler l'épandeur du tracteur (en
page 94) et le placer sur la roue support.
2. Appuyer le timon sur un support stable (Fig.
50/1) et desserrer les deux vis de fixation
(Fig. 50/2).
3. La permutation homogène des rondelles
d'écartement (Fig. 50/3) permet d'ajuster le
timon. Les amortisseurs (Fig. 50/4) ne doi-
vent pas être retirés. Ils amortissent les
chocs transmis par le tracteur à l'épandeur.
4. Visser à fond le timon (couple de serrage
162 Nm).
90
6. Abaisser la machine et retirer la sangle de levage.
7. Resserrer les écrous des roues après 10 heures de service.
Effectuez un freinage test avec une machine et avec une machine
chargée et testez ainsi le comportement au freinage du tracteur et de
la machine attelée.
Nous recommandons de faire exécuter une harmonisation du convoi
entre le tracteur et la machine par un atelier spécialisé (Consultez à
cet effet le chapitre "Maintenance", page 136 pour un comportement
au freinage optimal et une usure minimale des garnitures de freins.
Fig. 53
ZG-TS BAG0102.10 03.18
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