Structure et fonctionnement
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DANGER
Risque d'accident par un frein en mauvais état de marche !
Après avoir tiré la goupille d'arrêt (par ex. pour le déclenchement du
frein d'urgence), insérer impérativement la goupille du même côté
dans la valve de freinage (Fig. 17). Sinon, le frein ne fonctionne pas.
Une fois la goupille à nouveau insérée, effectuer un contrôle de frei-
nage du frein de service et du frein d'urgence.
Le réservoir à pression presse l'huile hydraulique quand la machine
est découplée
•
dans le frein et freine la machine
ou
•
dans le tuyau vers le tracteur et rend l'accouplement du tuyau
de frein au tracteur plus difficile.
Dans ces cas-là, évacuer la pression au moyen de la pompe ma-
nuelle sur la soupape de freinage.
ZG-TS BAG0102.10 03.18